Hab mein FK Fahrwerk auch bei Ebay ersteigert. Bin damit voll zufrieden. Und das für 200 €. Zum Thema einbauen sage ich nur, machs selber! Sparste Geld (bei mir wollte ne Werkstatt 150 €!!! Die Spinnen) und der Einbau ist echt Kinderleicht. Musst aber drauf achten, das die Federn richtig an die Stoßdämpfer angelegt werden. Kann sonst sein, das sie irgendwann aus der Halterung rausspringen...
Hi ich habe mal ne andere Frage zum Thema tieferlegen:
Also ich habe mir ein 75/50 FW von FK eingebaut, ich habe ebenfalls 15" mit nem 45 Querschnitt und 195. Die Kotflügel habe ich schon selber gezogen mein Prob ist nur das es sich beim Fahren anhört als würde der Dämpfer durschlagen oder der reifen irgendwie im innen Kotflügel aufsetzen.
Kann ich da gegen was machen??? Oder kann ich den Innen Kotflügel an der Kante irgendwie kürzen???
Mein anderes Prob ist gibt es irgendwie ne Richtlinie wieviel Platz zwischen Kotflügel und Reifen sein muss beim mir passt vielleicht ne CD hülle zwischen... geht das noch???
Gruß Markus
Bin zwar kein Experte,Zitat von mc_huzz
aber beim Einbau muss man aber bestimmt noch mehr beachten,
als nur ob die Federn richtig sitzen, oder ???
wenn man keine ahnung vom fahrwerkseinbau hat, sollte mans lassen!
hol dir jm der bescheid weiss und gut is.
sind 30/30 federn von eibach zu empfehlen? hat man da immer noch so einen "hängearsch", da der corsa ja optisch vom werk hinten tiefer aussieht als vorne, oder kompensieren die federn diese differenz?
hat jemand vllt sogar bilder, wie die federn mit den 14 zoll original
alus aussehen?
Über die 30/30 von Eibach werde ich bald was sagen können, kommen demnächst rein. War die Tage bei Opel und die Mechaniker meinten sie hätten noch nie ein Domlager ausgewechselt, die würden so gut wie nie kaputt gehen. Gut meine sehen noch gut aus, aber haben auch knapp 200tkm und 11 Jahre gesehen. Inkl. der Lagerscheibe darunter würde sich das auf ca.100€ belaufen (2x25Domlager und 2x25 diese Lagerscheibe darunter)
Was meint ihr? Wechseln oder nicht?
hi leute bin auch am überlegen ob ich mein corsa noch tiefer legen soll hab immo nur gekürzte federn drinne mit orgi dämpfer (30mm)
und wollt jetzt nen neues FW dachte erst so an Koni Gelb mit H&R federn dachte an eine 60/40 tieferlegung oder kann ich noch weiter runter? nun hab ich aber so viel gutes von FK usw gehört das ich nicht weiß ob ich lieber FK, Koni gelb mit H&R oder nur HR komplett nehmen soll ...?
Außerdem bräuchte ich euren rat ob ich da problemlos übern TÜV komme hab 195/45R15 drauf und is schon eng hinten mit dem 30mm tiefer.
danke schonmal für die hilfe
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