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Thema: TACHO Problem

  1. #1
    myLooo
    Gast

    TACHO Problem

    Moin,

    mach gerade eine Umrüstung auf Blau. Die Mittelkonsole funktioniert prima.

    Nur das Tacho spinnt rum.
    Und zwar hab ich Plasmascheiben von Innoparts drine und hab alles wunderbar nach Anleitung gemacht .. Nun ist das Tacho drine und Drehzahlmesser und der km/h Tacho drehen sich net bei der Fahrt.

    Zweites Problem .. ich brauch strom für Plasma dinger. Nun weiss ich leider net wo ich den herbekomme ... hab es über die LED OSRAM lampen versucht
    ... geht net

  2. #2
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Green-Tiger
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    Hast du einen elektrischen Tacho? oder einen mit Welle?
    Strom für die Plasmascheiben habe ich bei mir direkt über die Kabel am Tacho geholt.

  3. #3
    myLooo
    Gast
    haben elektrisch hab den einfach easy aus der steckerbuchse rausgezogen und vorne steht K-Wert ich glaub das ist elektrisch

  4. #4
    micha
    Gast
    woher weis ich denn ob ich elektrisch habe oder mit welle?? kann man das pausschal sagen mit dem baujahr zusammen irgendwie oder ist das völlig egal kann so sein und so sein?

  5. #5
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Green-Tiger
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    Soweit ich weiß, geht der Elektrische von 0-220 und der Wellentacho von 20-220

  6. #6
    und beim Wellentacho steht Wxxxxxxx und beim elektrischen Tacho Kxxxxxxx.

  7. #7
    myLooo
    Gast
    Und gibt es irgendwelche Tips .. Drehzahlmesser und Tacho km/h funktionieren nicht.

    Wassertemp und Tank funktionieren .. sollte ich noch das tacho rausnehmen und die ZEiger überprüfen..?

    Tacho konnt aus dem Clip nehmen und so rausnhemen .. das wars ...

    Elektro.. weiss jemand wie ich am standlich rankomme oder generell an strom :P

  8. #8
    Green-Tiger Soweit ich weiß, geht der Elektrische von 0-220 und der Wellentacho von 20-220


    ist so richtig

  9. #9
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Green-Tiger
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    Zitat Zitat von myLooo Beitrag anzeigen
    Elektro.. weiss jemand wie ich am standlich rankomme oder generell an strom :P
    An deiner Stelle würde ich die Zeiger nochmal abnehmen und dann erneut aufstecken und probieren ob wenn du sie an eine beliebige Stelle drehst auch wieder zurück gehen auf die 0Km/h Stellung.

    Was willst du denn am Standlicht? wie gesagt Strom kannst du dir direkt vom Tacho holen so wie ich, oder du baust den Lichtschalter aus und holst dir von dort Strom.

  10. #10
    myLooo
    Gast
    hab mir schaltpläne besorgt ..bin an 58k und 31 rangegangen passt alles :P

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