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Thema: Klappern/Schlagen nach Fahrwerkumbau

  1. #1
    Bina
    Gast

    Klappern/Schlagen nach Fahrwerkumbau

    Also wie oben schon steht hab fahrwerk umgebaut und seid dem klappert bzw schlägt es hinten hab gedacht auspuff aber fehl anzeige gummis erneuert und schlägt nirgends an. so aber es hat nichgt auf gehört. Stoßdämpfer sind auch neu also was könnte es noch sein da es erst seid dem fahrwerk umbau ist und vorher nie war.

  2. #2
    Stage_6
    Gast
    Hast schonmal geschaut ob dein auspuffrohr hinten auf der achse aufliegt?
    also wen das auto auf der strße steht und ned auf der bühne oben ist...

  3. #3
    Bina
    Gast
    Zitat Zitat von Stage_6 Beitrag anzeigen
    Hast schonmal geschaut ob dein auspuffrohr hinten auf der achse aufliegt?
    also wen das auto auf der strße steht und ned auf der bühne oben ist...
    wie oben im post schon steht auspuff wurd alles gemacht gummis und son und liegt nicht auf

  4. #4
    es geht ja nicht drum ob er aufliegt sondern ob er Aufschlägt wenn du einfederst ( ist die Schelle mit Schrauben nach oben verbaut?) ansonsten de üblichen Verdächtigen: kommt der Auspuff evtl. gegen die Feder und sind die Federn richtig drin. Aber meist ist es doch der Auspuff.

    Und wenn er auf der Bühne nicht anschlägt/liegt heist das nicht, dass er dies im eingefederten Zustand nicht tut.

  5. #5
    Bina
    Gast
    Zitat Zitat von Corsa222 Beitrag anzeigen
    es geht ja nicht drum ob er aufliegt sondern ob er Aufschlägt wenn du einfederst ( ist die Schelle mit Schrauben nach oben verbaut?) ansonsten de üblichen Verdächtigen: kommt der Auspuff evtl. gegen die Feder und sind die Federn richtig drin. Aber meist ist es doch der Auspuff.

    Und wenn er auf der Bühne nicht anschlägt/liegt heist das nicht, dass er dies im eingefederten Zustand nicht tut.

    Vielleicht bisschen falsch ausgedrückt. also der auspuff ist es nicht da alles getestet wurde ob er irgendwo anschlägt. schelle ist nach oben alles es muss irgendwas anderes sein ausser der auspuff. da alles mit einfedern und so getestet wurde also kann es nur was anderes sein.ist ja auch erst seid dem fahrwerk wechsel.

  6. #6
    • ausgelutschte dämpfer
    • federwindungen die aufeinander klackern/reiben

  7. #7
    Bina
    Gast
    Zitat Zitat von Ronson001 Beitrag anzeigen
    • ausgelutschte dämpfer
    • federwindungen die aufeinander klackern/reiben
    Dämpfer wurden kurz vorher erst gekauft.

    Federwindungen aufeinander? wie muss ich das Verstehen?

  8. #8
    Das die Federn soweit zusammengedrückt werden, dass der Abstand zwischen zwei Windungen 0,00 ist

  9. #9
    Bina
    Gast
    Zitat Zitat von Corsa222 Beitrag anzeigen
    Das die Federn soweit zusammengedrückt werden, dass der Abstand zwischen zwei Windungen 0,00 ist

    das würde dann heißen das ich andere federn brauche oder wie?

  10. #10
    um was für dämpfer handelt es sich? um was für federn handelt es sich? fotos von unten drunter? tippe ja auf qualitativ minderwertige qualität. dazu kommt noch "gebraucht".

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