Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 11

Thema: leidiges Thema: Motoröl! Richtiges gekauft?

  1. #1
    kung-schu
    Gast

    leidiges Thema: Motoröl! Richtiges gekauft?

    Hallo und gesundes Neues,

    habe mir dieses Motoröl für nen Corsa B 1.2 mit 33kw (45PS) geholt:

    http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...id/d_7721.html

    Es besitzt folgende Spezifikationen und Freigaben:

    10W-40 Leichtlauf-Motorenöl

    API SJ/CG-4; ACEA A3-04/B3-04/E3-96 Issue 4
    MB 229.1 , 228.1; MAN 271; Volvo VDS

    Kann ich das ohne Bedenken verwenden?

  2. #2
    10W-40 ist in Ordnung!

  3. #3
    kung-schu
    Gast
    Danke Dir.

    Soweit bin ich auch schon. Mich macht aber dieses Freigaben-Gedöhns wuschig...^^

    Hier habe ich z.B. gefunden, welche Öle von Opel freigegeben sind (Post 2):

    http://www.motor-talk.de/forum/faq-m...ml#post3072317

    Mein Öl hat diese Spezifikationen aber nicht und ist auch "nur" mineralisch.

    Mach ich mir das zu viele Gedanken oder muss man das wirklich beachten?

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Avatar von TBX
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    4.536
    schau einfach nach der api. die lautet z.b. sf/cd oder sj/cg.
    s und c stehen für benzin- und diesel-motoren, der jeweilige buchstabe danach für die eingehaltene qualitätsnorm. je weiter der buchstabe, desto besser. verlangt dein motor also ein sf und du schüttest sj rein is alles bestens. andersherum wäre nicht so toll

  5. #5
    kung-schu
    Gast
    Zitat Zitat von TBX Beitrag anzeigen
    schau einfach nach der api. die lautet z.b. sf/cd oder sj/cg.
    s und c stehen für benzin- und diesel-motoren, der jeweilige buchstabe danach für die eingehaltene qualitätsnorm. je weiter der buchstabe, desto besser. verlangt dein motor also ein sf und du schüttest sj rein is alles bestens. andersherum wäre nicht so toll
    Oookay.

    Also, ich fass mal (für mich) zusammen:

    der Motor braucht mindestens SG/CD und ich habe SJ/CG.
    Also habe ich sogar die Minimalanforderung übertroffen und alles ist supi!

    Ich danke Euch.
    Schluss und aus

  6. #6
    subay
    Gast
    Ist es nicht einfach gleich n GM-Öl zu kaufen? Wird sicherlich alle Spezifikationen erfüllen. Viel kostet das ja auch nicht. Ich frage jetzt auch weil ich 5l von GM-Öl bestellt habe.

  7. #7
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Avatar von TBX
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    4.536
    du kaufst bonbons auch in der apotheke, oder
    ich kauf mein öl fassweise, dann bekommt man z.b. 60l 5W30 (inkl opel spec) für knapp 180€, also 3€/liter. den preis versuch mal bei opel zu kriegen

  8. #8
    kung-schu
    Gast
    Wenn man mehrere Autos hat, die das gleiche Öl brauchen, macht sich die "Fassmethode" wirklich gut.
    Wo kaufst Du denn Deine Fässer?

    Ich habe meine 5l (s.o.) bei Globus für 22€ gekauft.

  9. #9
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Avatar von TBX
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    4.536
    der verein nennt sich tankenrader versandkontor. die haben sich auf allerlei öle spezialisiert und sind mittlerweise auch in ebay zu finden: klick!

  10. #10
    könnte wenn er wollte Admin
    Avatar von Capu
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    4.617
    Zitat Zitat von TBX Beitrag anzeigen
    du kaufst bonbons auch in der apotheke, oder
    ich kauf mein öl fassweise, dann bekommt man z.b. 60l 5W30 (inkl opel spec) für knapp 180€, also 3€/liter. den preis versuch mal bei opel zu kriegen
    Orginal GM 10W-40 kriegst du für 3.58€/Liter wenn du gleich 2 5l-Kanister nimmst, bei nur einem sinds 4.16€/Liter...
    Ist jetzt also nicht wirklich Apotheke!

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •