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Thema: TA Technix Federn

  1. #11
    Cruiser
    Gast
    Also, um mal was klarzustellen. Ich will ein sportlicheres Fahrverhalten erreichen und nicht wer weiß was für Rekorde aufstellen
    Ich fahre auch nicht auf Rennstrecken, da 1. Kein Versicherungsschutz und 2. nicht genügend Erfahrung und vorallem keine ausreichende Motorisierung
    Wenn die federn drin sind werd ich einfach mal berichten wie sich der tigra so fährt.

    Gruß

    Cruiser

  2. #12
    war mir schon klar
    du bekommst das ja nun auch geschenkt...
    hatte bei mir als erstes auch nur Federn drin, von AP warn die mein ich, hatte ich auch nur drin, weil die beim Autokauf dabei waren...
    Der Umstieg auf ein "komplettes" Fahrwerk war unbeschreiblich.
    War vorher wirklich ziemlich schwammig, im Vergleich zum Gewindefahrwerk.


    jedem das seine!

  3. #13
    Cruiser
    Gast
    Das Ost schon klar das ein Fahrwerk ein ganz anderes Fahrverhalten erzeugt als reine tieferlegungsfefern. Ob es nun ein komplettfahrwek sein muss ist ja jedem selber überlassen. Fraglich ist für mich nur ob's gleich ein gewindefahrwerk sein muss.
    Hab den Wagen ja noch nicht so lange, vielleicht besorg ich mir bei Zeiten noch vernünftige Dämpfer, denn ich denke ein sportfahrwerk tut es allemal für denn alltäglichen Gebrauch.

    Gruß

    Cruiser

  4. #14
    Cruiser
    Gast

    Federn sind drin

    Wie angekündigt gerade mal ein paar Eindrücke von den Federn:

    Mein Tigra ist jetzt also 40mm pro Achse tiefer und fährt sich schon etwas besser als mit den originalen Federn.
    Die Karosserie schwankt jetzt nicht mehr so stark wie vorher und das Fahrverhalten ist deutlich besser geworden.
    Ich persönlich hätte nicht damit gerechnet, dass man mit anderen Federn, die ja nicht mal wirklich teuer waren, doch so einen Unterschied spürt.
    Also wenn man nicht viel Geld für Federn ausgeben möchte und trotzdem eine schönere Optik sowie ein verbessertes Fahrverhalten erlangen will, dem kann ich die Federn von TA Technix schon empfehlen.
    Klar ist es kein Vergleich zu einem Komplettfahrwerk oder zu teureren Federn, aber für den alltäglichen Gebrauch völlig ausreichend, da immer noch Komfort gegeben ist

    Bei Gelegenheit setz ich mal ein paar Bilder rein

    Gruß

    Cruiser

  5. #15
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von SPACE-X
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    Hallo

    Der Untschied zwischen billigen und guten Federn ist einfach.

    Die billigen sind einfach nur hart und die besseren haben auch ein wenig Restkomfort und sind doch straff abgestimmt.

    Jeder der von original Federn auf kürzere greift wird mit dem Fahrverhalten gleich zufrieden sein weil sich der Tigra straffe fährt fragt sich aber nur wie lange, die billigen Federn setzen sich relativ viel und werden dann ziemlich hart.

    Gruss Marco

  6. #16
    Cruiser
    Gast
    Das kann sein, wird sich aber erst im Laufe der nächsten Monate zeigen. Bisher bin ich wie gesagt zufrieden, hätte nicht gefacht das der Wagen trotzdem noch ein gewisses maß an Komfort bietet.
    Der Audi von meinem Kollegen ist jedenfalls wesentlich unkomfortabler trotz teurerer Federn.

  7. #17
    GSI_Rakete
    Gast
    Das kommt allgemein auch immer darauf an wieviel Tieferlegung man einbaut.
    Wenn es nur knappe 4cm sind geben sich die Fahrwerke auch net sehr viel. Die kochen alle mit Wasser.
    Aber je niedriger es dann wird, desto besser/höherpreisiger sollte es dann schon werden. Da zählen dann Markennahmen, welche schon viel Erfahrungen beim Fahrwerkstuning aufweisen können.

    Das Original Fahrwerk ist ja auch net schwer zu übertrumpfen.

  8. #18
    Cruiser
    Gast
    Ja das stimmt. Das ori. Fahrwerk gleicht mehr einem schwamm
    Das war ja auch der Grund weswegen ich andere Federn haben wollte
    Vielleicht kommen im Laufe der Zeit noch andere Dämpfer, aber erst bin ich zufrieden mit dem jetzigen Fahrwerk

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