Hallo habe da mal eine frage. Und zwar wüsste ich gern was das größte getriebe für den kleinen Block ist wie 1.4 oder 1.6. Hab momentan nen F15 drin. Was gibts da noch was noch mehr abhält? mfg Robert
Hallo habe da mal eine frage. Und zwar wüsste ich gern was das größte getriebe für den kleinen Block ist wie 1.4 oder 1.6. Hab momentan nen F15 drin. Was gibts da noch was noch mehr abhält? mfg Robert
Wozu willste das wechseln? Was für einen Motor hast du denn drin? Wenn du nur den 1.4er oder 1.6er hast reicht das F15 doch völlig aus. Ichh habe den 1.4er mit einem F13CR Getriebe. So viel Leistung steckt in dem X16XE oder X14XE nicht als das das F15 damit nicht fertig wird.
Das F17+ ist das "größte" Smallblockgetriebe, sprich hält am meisten aus...
Motor wird ist momentan ein C20XE, soll aber in geraumer zeit ein C20LET einziehen. Fahre den ganzen spass momentan mit Sachssportkupplung und GSI antriebswellen. 204 serienturbo PS sollte ja so ein F17 abkönnen. Oder? mfg Robert
Ja das F17 reicht dafür.
Zitat von Opel-Rob
C20XE Bigblock
C20lET Bigblock
F17 Smallblock... Dazu kommt F17 ist Hydraulisch bzw Seilzug. Corsa A hat beides Serie nicht!
Was fällt auf? Passt so nicht ohne weiteres. F17 ist für 170nm +/- bissi was ausgelegt. Der C20let hat ein maximales Drehmoment von 280NM... Ich will ja nix sagen aber klingt alles bissi komisch...
Also mit nem F17 würde ich nie einen LET fahren mitm F20 ist das schon so ne Sache am besten ist das F28 getriebe. außerdem würde ich nie die orig. GSI achswellen mit über 200 PS belasten und nur wegen den Achswellen mit Achsschenkeln ein Smalblock getriebe fahren also nee.
Wäre ja bloss ein versuch. Ich fahre zur zeit an meinem C20Xe ein F15 und es hält obwohl er auch 196nm hat!
Mag sein das es hält, die Frage ist wie lange
Sag das doch gleich das es für nen BigBlock (und dann noch LET) gedacht ist... Dann hätte ich erst gar nix vom F17 geschrieben. Dann kann man dir nur zum F28 raten, alles andere macht keinen Sinn...
Corex... F17 und Kupplungsbetätigung hydraulisch ja, Seilzug nur bedingt.
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