Da muß nen O ring drum.
MFG Bernd
Da muß nen O ring drum.
MFG Bernd
ok, danke. mal sehen ob ich was auftreiben kann.
nach langem hin und her probieren bin ich nun zu folgender Lösung mit dem Ansaugschlauch gekommen...
Hab in nem Forum gelesen dass dieses Bonrath Powerrohr auch nicht das Wahre ist und der Stecker leicht raus rutscht.
Bevor ich da mit schrauben oder sonstigem anfange hab ich einfach den Astra F Schlauch genommen
Der schlauch stammt aus einem Astra F mit c20ne Motor
habe einfach an der Urspünglichen Stelle einen alten Sensor genommen, abgesägt und eingepresst.
auf der anderen Seite habe ich ein loch mit 14mm gebohrt.
Der Sensor sitzt so richtig fest und ist absolut dicht!
So ich habe heute den Corsa endlich laufen lassen können.
Allerdings noch ein bisschen mit Problemen.
Erst ist er angesprungen mit erhöhter drehzahl und ist dann abgestorben.
Beim zweiten versuch ist er sehr unrund gelaufen. wie wenn er Zündaussetzer gehabt hätte.
Wenn man gas gegeben hat lief er zunehmend besser.
Das Standgas hat sich dann bei 950 U/min eingependelt. - ohne Aussetzer.
wenn man die Drehzahl erhöht hat und dann schnell vom Gas ging hat er sich wörtlich "verschluckt" und hatte wieder diese Zündaussetzer, viel dann bis auf 800 ab und ging wieder rauf auf 950 U/min.
Jemand ne Idee?
ok hat sich erledigt... hab mal die Zündverteilerkappe abgeschraubt.
Die kontakte sind komplett abgebrannt. Die muss definitiv neu!
Neue Zündverteilerkappe is drauf ... immernoch das Selbe Problem.
sobald er unter 1000 u/min fällt hat er Zündaussetzer.
dann geht die Drehzahl wieder rauf auf 1200 und wieder runter auf 900.
Zündkerzen sind in Ordnung.
Werde jetzt mal noch Zündkabel und Zündkerzen austauschen.
So heute mal wieder bisschen die Nähmaschine angeworfen wenn ichs schon nicht schaff den Motor wieder zum laufen zu bringen -.-
Neue Verbandskastenhülle ^^
so hier mal das Warndreieck ^^
für die Warnwesten gabs auch ne Tasche... hatte irgendwie die Laune danach mich wieder an die Nähmaschine zu setzen.
nicht unbedingt superschön geworden - dafür selfmade!
hier noch meine Zündkabel die ich mit roten Schrumpfschlauch bezogen hab ^^
Eine Hülse fehlt noch - Lack ist noch nicht trocken
so
jetzt steht er auf den Alu´s
Motor läuft auch. Allerdings hab ich das Gefühl dass die Elektronik etwas "träge" ist.
Hat bisschen weniger Abzug.
Dafür ist der Verbrauch erheblich gesunken. Vorher bei 10-12l/100km und jetzt bei ca 9l.
So von mir auch mal was neues...
hatte n paar miese Tage hinter mir.
Es gibt doch immer wieder Leute die einem nichts gönnen wollen.
Zuerst meinte man ich hätte ja mehr KW leistung an LED´s in meinem Corsa als unter der Haube...
und dann durfte ich mich noch als Homo bezeichnen lassen als ich ich das dementierte.
Und das auch noch von einem der es eigentlich selbst am Bessten wissen müsste. -.-
Hab den Frust dann hierbei abgelassen
Ist für nen guten Kumpel der mir n paar teile dafür aus seinem Schlachtcorsa gegeben hat.
Wollte eigentlich keine Aufträge annehmen aber ich konnte nicht anders
Schade dass ichs wieder abgeben muss - gefällt mir echt sehr gut irgendwie.
und hier mal noch aktuelle Bilder vom Corsa:
Stand vom Armaturenbrett ist soweit schon ganz gut.
Mittelkonsole und Lüftungshalterungen sind lackiert und mit Leds versehen.
Noch mit leder beziehen dann wäre es einbaufertig.
Denke aber nicht dass ich es die nächsten Wochen hin bekomme - es stehen mal wieder Klausuren an :/
Also bei euch in Ulm gehts ja schon ziemlich abdabei wollte ich an nem sonntag auch mal vorbeischauen...
Corsa sieht soweit gut aus! Respekt vor der Arbeit
Danke
naja ... Ulm Neu-Ulm is nich mehr das Wahre... Jeder gegen Jeden.. alles wird nieder gemacht. Nur noch wenige ham Spaß dran.
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