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Motorraum cleanen
Nabend zusammen....hab mal ne frage bzw hab hier nicht wirklich was gefunden was mir hilft. Ich will jetzt anfangen den Motorraum zu cleanen und stell mir so ein paar fragen:
1.Wo pack ich den Wasserbehälter hin ?
2.Wo soll ich den Öl und den Bremsverteiler hinpacken?
3.Die ganzen kabel müssen ja versteckt werden ...also wie man die am besten legt.
Bilder würden mir auf jedenfall schon helfen aber wenn jemand dasschon gemacht hat und mir so ne kleine Anleitung schreiben könnte wäre mega nice......
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stell dir das mal nicht so einfach vor..
je nachdem wie krass man das betreibt, ist vieles eigenbau..
warum willst du den bremskraftverteiler weg machen????? womit bremst du dann???!!!??????
zu 1. entweder hinter die spritzwand, oder in den innenradkasten..
3. die kabel werden meist in den längstträger verlegt, oder soweit verlängert, das sie hinter dem motor in die sprizwand gehen..
aber wir gesagt ne "hauruck" aktion ist sowas nicht...
beim tigra/corsa hast du auch das problem, das du erst ma die kunststoff innenradläufe in blech nachbauen musst, damit das gescheid aussieht..
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Geht glaub um nen C20XE, oder?
Also meiner sah damals so aus:
Also, erstmal muß man einiges schweißen im Motorraum das es nach was aussieht.
Dann hab ich die Kabelbäume komplett aufgemacht, verlängert und neu verlegt...allein bei der Einspritzdüsenleiste kam bei mir nur noch das eine Kabel zum Verteiler raus
Aber bei so ner Aktion sollte n bissl eingeninitiative vorhanden sein, ich hatte ja au keine Vorlage :-)
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Sehr schick! *Daumen hoch*
Kann es sein das der mal in einer Zeitschrift war?! Die Farbkombination erinnert mich dran.
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Also mit dem Motorraum und dem Innenraum war er in keiner Zeitschrift...mit schwarzer Ausstattung und 1,4er Motor war er in der Flash und in der Opeltuning
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morsche fummy, sag mal was hattest du damsl für BKV bzw HBZ gefahren??
schaut mir nach nem 1,4 corsa ohne ABS aus??
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War der serienmäßige der im Tigra drin war
ABS hätte ich keines
Ach noch was zum Motorraum cleanen...ich hatte meine Servolenkung ausgebaut :-)
Das sollte man vorher mit seinem TÜV-Prüfer klären
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