Seite 3 von 16 ErsteErste 1234513 ... LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 157

Thema: Frage zu c20xe umbau Sprang nicht an

  1. #21
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.05
    Beiträge
    8.969
    Nein MKL muß leuchten bei Zündung an, wenn er starten will und die WFS greift blinkt die MKL. Also Zündungsplus fehlt würde ich so sagen.

    MFG Bernd

  2. #22
    MAN
    Gast
    ich muss einfach nochmal auf blöd fragen wenn ich nächste woche den wagen bei mir hab,
    wie soll ich vorgehn damit ich ihn möglichst schnell und unkompliziert zum laufen bringe
    Könnte mir das jemand vielleicht so erklärn das ich das einfach verstehe, hab noch nie n Kabelbaum
    verlegt umgesteckt oder sonstwas.

    ich kann leider auch nicht sagen was er bis jetzt gemacht hat,
    ich weiß nur das er nicht den kompletten Kabelbaum vom Astra
    reinhat weil er meint das wäre extrem viel arbeit und die letzte methode

    Ich wäre euch echt Dankbar wenn ihr mir da weiterhelfen könnt
    ich steh seit März ohne Auto da und ich will endlich wieder Corsa Fahrn

    schonmal danke im vorraus

    Patty

  3. #23
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.05
    Beiträge
    8.969
    Also er hat nur den Motorkabelbaum vom C20XE genommen, Anlasserkabelbaum sollte vom corsa sein. Jetzt muß man nur den Innenraumkabelbaum mit dem Motorkabelbaum verbinden. Wenn du den Wagen hast mach mal Bilder von der Verdrahtung, dann kann man dir helfen. Oder wie oben frag TBX ob er dir helfen kann.

    MFG Bernd

  4. #24
    MAN
    Gast
    jo ok, dann meld ich mich sobald ich den hier hab und mach bilder

    danke schoma

  5. #25
    MAN
    Gast
    morgen leute hab mal weng rumgesucht usw
    wäre es möglich das nur das Benzin Relai vom Astra vergessen wurde ?
    hab gelesen das wenn das teil nicht mit umgebaut wird Eben die erwähnten fehler auftretten
    MKL leuchtet nicht, Kein Zünd funke und kkein benzindruck,

    zitat; wenn das Relai kein zündplus durchlässt geht die mkl nicht weil das stg kein strom bekommt

    stimmt das ? kann es wirklich "nur" daran liegen

  6. #26
    G2B
    Gast
    Relais muss gesteckt sein, das Problem hatte ich bei meinem Umbau auch und hab mich fast tot gesucht.

  7. #27
    MAN
    Gast
    also KANN das der Fehler sein warum der wagen net anspringt weil der kfzler vergessen hat bzw nich wusste
    das er das Relai vom Astra mit übernehmen muss ? wenns das is dann ein Riesen Fetter Dank an alle hier im Forum und natürlich
    an das Forum ich hoff ich werd morgen ergebnise sehn..

  8. #28
    MAN
    Gast
    Guten morgen leutz,

    hab den Wagen jetzt geholt da der Kfzler es bis fr nicht annähernd hinbekommen hat das er anspringt,
    steh nun vor einigen großen problemen

    1. Sind zig sachen im Motorraum nich angeschloßen kann ich garnich alles aufzähln....
    2. hab ich einen Kabelsalat im Fußraum beifahrerseite (STG Kabelbaum usw)

    Wo sollte bzw würdet ihr anfangen ?, soll ich erst ma schaun das ich den motor komplett anschließe
    (was meines erachtens nach ja logisch wäre)
    oder mich um den elektrikscheiß im innenraum kümmern

    weiß jemand wie genau die "anleitungen" von M-Tech usw sind zwecks dem verkabeln ?
    Weil da nur von drei kabeln im Motoraum und 5 stecker im innenraum die rede is aber dann
    viele kabel einfach "übrig" bleiben das is mir nich so ganz geheuer...

    hab ich ne reale chance den wagen in meinem 2 wochen urlaub zum laufen zu bring ?

    Leute ich bin echt am verzweifeln wäre super wenn noch tipps ratschläge
    oder am besten n paar Detail Fotos von euren c20xe im Corsa kommen
    das würde mir sicher bisschen helfen

    Danke schonmal und Ruhige Pfingsten

    M.A.N

  9. #29
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.05
    Beiträge
    8.969
    Also folgendes.

    Erstmal versuchen den Motorraum wieder io zu bringen. Schau nach welchen Anlasserbalbaum er verwendet hat, dem vom Corsa oder C20XE. Der vom Corsa wäre die bessere wahl und einfachere Methode. Dann wäre der Punkt fertig.

    Dann ab zum Motorkabelbaum. Mach mal nen paar Fotos was alles nicht angeschlossen ist. Dann kann man dir weiterhelfen. Und dann kümmern wir uns um den Beifahrerfußraum. Die Anleitung vom M-Tech kann man verwenden, jedoch ist die Frage aus welchem Wagen der C20XE heraukam, weil beim Kadett zb ist es anders.

    Wenn es nicht so weit weg wäre würde ich sagen stell den Kübel hier ab und ich mach ihn fertig. Es ist manchmal etwas schwer den Leuten etwas zu erklären wie was angeschlossen werden muß.

    MFG Bernd

  10. #30
    MAN
    Gast
    IMAG0212.jpgIMAG0213.jpgIMAG0211.jpgIMAG0214.jpg
    sorry hat etwas gedauert also
    'Motorraum is Komplett verkabelt ordentlich angeschloßen
    sollte so sein wie es sein soll
    innenraum sieht so aus
    einfach hölle ich blick leider nicht durch
    hoffe ihr checks und könnt mir da weiterhelfen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •