Hm? X20XER ist der Block und der Kopf ja noch vom Basis Motor X20XEV, gegen das hab ich ja nichts, Beim C20XE Kopf wäre das wieder was anders weil der ja nicht 1:1 passt, das wird beim Y22XE auch so sein da die Basis ja der X20XEV war.
Zitat:
Gruss MarcoDer Y22XE war aus dem X20XEV abgeleitet, wobei der Motorblock um 9,3 mm höher als der des X20XEV war.
Die Kurbelwelle wurde vom Motor X22XE aus dem Opel Sintra übernommen. Zudem hatte der neue Motor ein elektronisches Gaspedal
Für mich ist ein richtiger OPC einfach ein Sauger. Die Turbos kamen erst nachher. Wird ja alles klein und aufgeladen zur Zeit. Muß ich aber nicht unbedingt haben.
Jo. Sind keine originalen von Opel.
Hab mittlerweile an der Rückbank viel geschafft.
Die einzelnen Bleche sind verschweißt, die Kederleiste is auf das Astra Maß angeschweißt, die Rückbank is lackiert, und mittlerweile schon recht weit zusammengebaut.
Die Rolle vom Mittleren Gurt wurde umgebaut,dass sie nicht mehr auf den Bowtenzug angewiesen ist, und so perfekt funktioniert. Die Astra Drücker sind mit den Schlössern vom Corsa verbunden, Die Mittelarmlehne samt Durchreiche komplett in der Rückbank integriert,...
Jetzt muß nur noch der Schaumstoff an der Rückseite ein wenig bearbeitet werden, und die beiden Leder-teile vom Sattler zusammen genäht werden. Anschließend dann hoffen,dass alles perfekt passt. Aber die Chancen stehen gut
zu geil
serie!
sehr fein!
An dieser Stelle muss man wirklich sagen: Respekt!
So viel Arbeit in ein "simples" Teil zu stecken, dass nach dem Umbau sowieso fast nie mehr gesehen wird ist schon bemerkenswert!