genau, immer schön scheibenkleber rein!
Mit Scheibenkleber habe ich schlechte refahrungen gemacht. Man kann nicht überall primern, und dann löst der sich irgendwann. Unten kommt ein Stahlrohr unter druck rein,damit die Bewegung noch etwas mehr weg genommen wird, und oberhalb wird er dann mit Sikaflex voll gemacht. Hat in etwa die gleiche Härte wie der Scheibenkleber, aber das Sikaflex klabt besser,und geht mit dem Gummi eine bessere Verbindung ein.
Welches Sika nimmst du?
Ich hab noch 221 übrig und hatte überlegt, das im Sommer auch da reinzubraten.
Ja,das kannst du dafür nehmen, wenn es bis dahin noch nicht eingetrocknet is. Sonst holste eben ne neue für rund 7 Euro.
Auch hier geht es weiter. Meine neuen Bleche für die hintere Bremse sind heute gekommen. Meine sind zwar noch in Ordung, aber halt nicht neu. Da sie Bei Opel richtig Kohle kosten, und ich nagelneu sehr günstig dran gekommen bin, hab ich se erstmal gekauft.
Meine Türtaschen sind auch soweit Kunststoffgeschweißt. Das Schweißen selber hat wieder gut geklappt. Nur mit der Form selber bin ich eigentlich nicht zufrieden. Aber naja. Die Sitze sind nunmal so breit, und platztechnisch bleibt es einfach ein Corsa. Da muß ich halt Kompromisse machen.
Zur Zeit bin ich noch am Getriebe dran. Lackiert is es schon, und hab auch angefangen, alle Schrauben durch polierte Edelstahl zu ersetzen. Aber diese Woche is erstmal nix gewesen,weil mein Rücken anderer Meinung is.
Super Arbeit wieder mal!
hast du dir mal überlegt, die Lautsprecherabdeckung wech zu machen?
Also die "Türtasche" komplett glatt zu machen und den Lautsprecher drauf zu setzen?
Ziel für den Wagen war ja soweit ich weiss, einen Corsa B "OPC" zu bauen, den es im Grunde so auch hätte ab Werk von Opel geben können. Lautsprecher direkt auf den Türverkleidungen drauf is da dann nicht wirklich passend.
Nee. Das soll schon dezent werden. Hab für Musik eh nicht viel Übrig. Reicht, wenn da ein bisschen gescheite Lala raus kommt. Die eigentliche Anlage sitzt vorne.
Meine Domstrebe is fertig poliert, und liegt zur Zeit beim Verchromer.
Und mein Getriebe is endlich fertig für den Einbau.
Es is schwarz mit polierten Edelstahlschrauben und ein bisschen Wagenfarbe geworden. Denke das is ein guter Kompromiss zwischen Optik, Kosten und der Möglichkeit,es sauber zu halten.
Cool.
Hätte nicht gedacht das es in schwarz wirkt, aber das gefällt mir sehr gut.
Ein kleiner Zwischenstand. Getriebe is drin, und das Auto fährt. Zur Zeit überarbeite ich nochmal die Halterungen der vorderen Stoßstange,und danch kommen endlich die Schweller dran.
Für die Stoßstangenhalterung hab ich mir neue Schienen vom G Astra geholt, und sie angepasst. Die Stoßstange hängt jetzt wesentlich besser und fester als vorher.
Nachdem ich meine Domstrebe überarbeitet hab, konnte ich sie heute vom Verchromer abholen. Hab die Halterungen für die Wischerabdeckung dick verschweißt, und danach so bearbeitet, dass ein fließender Übergang zu den Haltern entsteht. Jetzt is sie fertig für den Einbau.
Hier noch ein paar Fotos...