Moin!
Die Klappen gibt es nicht einzeln, sondern NUR mit der Düse zusammen. Kost also ca 35 € das Stück und nicht 5... Plus noch 145 € pro Antrieb + 80 für den Behälter + Kleinkram für so um die 20 €. Ein Hobby kost eben.
Gruß
Micha
Moin!
Die Klappen gibt es nicht einzeln, sondern NUR mit der Düse zusammen. Kost also ca 35 € das Stück und nicht 5... Plus noch 145 € pro Antrieb + 80 für den Behälter + Kleinkram für so um die 20 €. Ein Hobby kost eben.
Gruß
Micha
@pruebe
Was sagt denn der TÜV zur fehlenden Spritzwand?
Zum Rost.
Ich kann mich mit diesem Stil der Automobilverschönerung absolut nicht anfreunden... XD
Zum F17: Warum? Hast das nur so eingebaut oder bringt das einen Mehr Effekt irgendwo?
Gruß
Hi,
Ich habe die Spritswand nicht nur einfach rausgeschnitten , sondern ich habe auch die Luftansaugung aus dem Motorraum geschlossen.
Beim Tüv war ich noch-nicht ohne Spritswand.
Das F17+ hält locker die selben NM wie das F20 und hat weniger Schwungmasse und somit dreht der Motor besser hoch.
Außerdem ist die Übersetzung ein wenig kleiner.
mfg
drin!!!!!
und jaha, der ABS Block wird noch
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Der sieht natürlich im Vergleich zum Rest etwas... Ich sag mal "mitgenommen" aus!Aber sonst, sehr schön, bin sehr sehr gespannt auf das Endergebnis.
dann aber bitte auch die federteller die da ans licht kommen
ansonst bn ich auch mal gespannt was noch kommt
die kommen nich ans licht ;p hab da mal was vom dolphin bekommen... schraubst druff, macht bling blingZitat von Gladbacher
dann aber bitte auch die federteller die da ans licht kommen
ansonst bn ich auch mal gespannt was noch kommt
Domcaps... XD
Meine Fr*esse ist da viel Platz im Motorraum mit nem 8V....
Fehlen ja noch 2,3 Teile.... Aber wäre cool wenn man jetzt die Haube zumachen könnte und losfahren...
So heute meine gepulverten Querlenker wiederbekommen. Direkt mal eingebaut und ne Probefahrt gemacht... Stabi und Hinterachse folgen auch noch.
MFG Bernd
hast glei bei der Gelegenheit PU Buchsen verbaut?
Berechtigungen
