hm. also hab gestern mal auf die schnelle den tempsensor gewechselt. ist kurzfristig besser geworden aber wenn er richtig warm ist noch genauso schlimm. alle anderen möglichkeiten aufgrund des wetters leider noch nicht probiert. bei minus 20 grad macht des kein spaß
aber nochmal falls euch noch ideen kommen:
- nur und ausdrücklich bei richtig warmen motor (also sobald die wassertemp sich der 90grad marke nähert...
- nur unterhalb 2500 umdrehungen (in seltenen fällen mal bis 3000 ist aber echt selten)
- ab ca. halbgas. wenn ich das gas nur streichel ist nix.
- Verbrauch pendelt sich jetzt bei 7,5 - 10 liter ein je nach dem was gefahren wird. autobahn braucht er viel, landstraße ist mit 7,5 bis 8 zu bewegen...
edit: falls das nen unterschied macht: es ist ein bj 98 AB Fahrgestellnummer...beim tempsensor machts nen unterschied
motor: x14xe mit diversen mir bislang vermutlich nur teilweiße bekannten dbilas anbauten. eingetragene leistung: 81kw/ 110 Ps