Motorschaden

[GabberCorsa]

Nächste Woche will ich die neuen Bremsscheiben und die Beläge montieren und habe noch ne Frage, da ich es am Corsa noch nie gemacht habe.

Kann mir einer sagen ob beim Corsa B die Bremskolben beim zurücksetzten gedreht und gedrückt werden oder nur gedrückt???
Wenn gedreht und gedrückt dann stellt sich noch die Frage ob links oder rechts rum gedreht ??

[Raser16V]

Nur drücken, aber wenn du es noch nie gemacht hast hol dir einen dazu der Dir hilft. Mit der Bremse experementiert man nicht.

MFG Bernd

[GabberCorsa]

Danke Bernd.
Gemacht habe ich das schon am Zafira A nur halt am Corsa noch nicht, darum habe ich gefragt

[Raser16V]

Vorne ist es fast das selbe Prinzip.Kann sein das nur die 2 Schrauben Vom Bremssattel unterschiedlich sind. Anstatt nen 7er inbus ist es nen 13er.

MFG Bernd

[GabberCorsa]

ja dann ist es ja ein Kinderspiel

Danke Bernd

[GabberCorsa]

So, nun habe ich wieder mal ein kleines Problemchen.
Hoffe es kann mir einer helfen

Bin heute morgen nach der Arbeit nach Hause gefahren. Hatte auf der Autobahn freie Fahrt und habe mal ein wenig "vollstrom" gegeben.
Nach ca. 30km mit 160km/h musste ich abfahren. Als ich dann an der Ampel stand ging die MKL an.
Als dann grün war und ich vom ersten in den 2ten Gang geschaltet habe ging die MKL wieder aus.
Nächste Ampel --> selbes Phänomen

Dann hat mein Autowagen ca. 4-5 Std gestanden und bevor wir nach Luxemburg aufgebrochen sind habe ich den offenen LuFi gegen den Serien LuFi getauscht.
Die Hinfahrt war ohne Probleme, sind die ganze Zeit nicht schneller als 120km/h gefahren.
Auf der Rückfahrt, kurz bevor wir wieder zu Hause waren fing es wieder an.
An jeder Ampel, an der wir anhalten mussten ging die MKL an, nach dem wir ca. 10 Sek standen und beim Anfahren ging sie wieder, wie oben schon beschrieben, im 2ten oder auch mal im 3ten Gang wieder aus.

Weis einer was das sein könnte??

Gruß Chris

[Raser16V]

Meine Glaskugel ist grad runtergefallen, aber wie wäre es mit Fehlerspeicher auslesen, hier im Download finest du Anleitungen, je nachdem ob du einen 10 oder 16 poligen Diagnose Stekcer hast.

MFG Bernd

[GabberCorsa]

Ja Bernd dss habe ich auch vor, aber vieleicht hätte ja einer ne Idee gehabt oder einer hätte das auch schon mal gehabt

[Raser16V]

AGR könnte es sein.

MFG Bernd

[GabberCorsa]

Das will ich ja mal nicht hoffen