Also hinten is knapp , vorne keine Chance , leg einfach mal so ca. 7-8cm Holzklötze unter die reifen diagonal und laß den Eimer vom Bock ab dann siehst du genau wo was Schleift etc. Der TÜV bei uns prüft auch so . Also z.B. Karre Fahrerseite hoch 8cm Klotz unter dein Rad Karre runter lassen auf den Klotz , und das selbe nochmal hinten Beifahrerseite , aber paß auf das du keine Nägel im Holz hast
so kann das ja auch nicht bleiben, der Radkaste vorne liegt auf dem Reifen auf, ob man das gezogen bekommt wäre dann eher meine Frage und ob die Reifenkombi so fahrbar ist.
Is im Prinzip eh wurscht. 215 45 17 wirste eh nicht abgenommen bekommen. Da wirst du wohl auf 195 40 17 wechseln müssen. Dann hast du auch positiver Weise gleich wesentlich mehr Platz am Kotflügel.
Okay danke für die Info, werde mich nach anderen Rädern umsehen :-)
Heute morgen haben wir die Scheiben getönt :-)
selber gemacht? Wenn ja welche Folie und welches Werkzeug? Sieht so auf den Bildern ja "professionell" gemacht aus!.
ja habe ich mit meiner Frau zusammen gemacht und das Ergebnis ist wirklich sehr gut. Wie die Folie jetzt heißt kann ich dir später sagen liegt alles in der Garage :-) Haben die Folie bei Real gekauft auf Empfehlung von Freunden das diese sehr gut zu verarbeiten ist. Werkzeug: Rakel und ein scharfer Katter Messer, Glasreiniger und Geduld :-)
Zitat von faju
Versuchs mal mit 185/35r17... >>>
Wow das ist krass, sieht echt mega aus :-) Aber der Corsa ist ein alltags Auto und denke diese Kombination ist für den alltag echt zu hart. Werde 7x15 mit 195/45 nehmen denke ich :-) Nur noch am überlegen auf welcher Felge. Hätte am liebste eine original Opel Felge wie die vom C Corsa oder noch lieber vom Meriva.Versuchs mal mit 185/35r17... >>>
also ich finde die 17 zöller sehen schon echt geil aus aufm corsa ... gefällt mir sehr gutdamit könnte ich mich auch noch anfreunden
Notfalls nehme ich die räder :-)
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