kool die Bauanleitung ist gut. Schönen Dank! In Deutschland ist es doch immer das gleiche mit der Staatsgewalt und den ganzen Normen. Ist halt dann so eine Sache, wenn man irgendein dummen Unfall baut und die einem das nachweisen. Aber sieht auf jeden Fall sexy aus!
klar ist es legal. ich hab bei mir im Blinker 1 Standlicht pro seite drin. und die leuchten in verbindung mit dem Abblendlicht. es gibt ja auch zum Beispiel Blinker mit standlichtfunktion für den Astra F. Ich ahb noch nie Probleme mit den Grünen deswegen gehabt.
nein, es ist nicht legal, weil der scheinwerfer vom Corsa B nicht hinsichtlich eines Standlichtblinkers geprüft wurde! Es muss eine bestimmte differenz eingehalten werden usw....dh vielleicht müsste die scheibe vor der birne dünner sein, oder aus nem anderen material.
Natürlich kann man davon ausgehn, dass es den richtlinien entsprechen würde, aber man müsste ein lichttechnisches Gutachten machen lassen, also nur so umbauen ist nicht legal, und nen lichttechnisches gutachten ist unbezahlbar für den kleinen Mann.
Falls man es dennoch machen will (evtl mit löten), der 5W glühfaden kommzt dann ans standlicht und der 21W an den binker.
Aber wie gesagt es ist illegal auch wenn andere autos es haben.
Gruß Pic
ich ahb ja das orginale Standlicht auch noch + 5W im Blinker hab extra nen Tüver gefragt
hmmm, ich hatte auch mal gefragt. :?
Naja, vielleicht vorher mitm Tüv absprechen und wenn amn was eintragen lässt mit eintragen lassen.
Gruß Pic
Hi,
kann mir einer sagen was für Abblendlicht und Standlichbirnen in einen Astra F Cabrio Bj.96 kommen.
Ich weiß es passt net hier rein, aber ich muss heute welche mit ner Freundin kaufen gehen. Diese verlässt sich auf mich.
Deeply,
Andy
www.ApneaX.de
@Freediver: Ich denke mal diese kleinen 5W Glassockeldinger, nicht diese mit Metallkappe unten, sondern einfach die zwei umgebogenen Kontakte (Standlicht) und Abblendlicht ist wohl eine normale H4!!!
@all: Also beide Standlichter sind schonmal ganz illegal. Ich habe mal gelesen, entweder im Blinker oder aber in der Lampe, aber beide dürfen nicht sein. Wobei das so egal ist, wenn man ohnehin schon die blauen LED Funzeln als Standlicht hat, wie sie viele Ahnungslose Leute fahren und das in Autos der gehobenen Mittelklasse. Immer wieder faszinierend!
Übrigens, selbst bei einem Unfall, glaube ich nicht das es den Fall geben wird, das eine Versicherung nicht zahlt, weil man sich besser sichtbar gemacht hat. Als ich meinen Unfall Anfang des Jahres hatte, wo mich ein Ausparker abgeschossen hat, hatte ich nicht eingetragene Reifen und Felgenkombi auf dem Wagen. Ich habe darüber mit dem Sachverständigen geredet und der meinte, was interessieren ihn den meine Reifen und Felgen und es gab keine Probleme!!!!
Wobei sicher ist sicher!!! Manchmal trifft es dann einen doch...
Nochma kurz zur Legalität: Es ist nicht erlaubt in der StVZO!!! Punkt Komme AUS!
Stand- bzw. Positionsleuchten vorne raus MÜSSEN weiß sein!
Ne Bekannte hatte das am Corsa, wurde angehalten, sofortiges Entfernen oder Mängelkarte und Vorführung beim TÜV! Jeder der was andres sagt, weiß darüber net bescheid! FERTIG!!!
Und wie ist das beim BMW E60 (neuer 5er)??????? der hat die als LEDs (sereinmäßig in gelb)!Zitat von little_tigi
Oder ist da was anders???
@ pic: Das mit dem Lichttechnischen Gutachten müsste es für den Corsa dich bestimmt geben, denn den Corsa gibts doch auch im Ami-Land und da hat er dann auch die Leuchten im Blinker. Und die Amis in Deutschland haben die ja auch. Da müsste es dann doch so was geben oder?
Mfg Tobi
Jo, deswegen sind beim Astra die Blinker mit Standlichtfunktion auch so ausgelegt, dass da ne normale W5W Glassockelbirne drin is die WEISS leuchtet, und keine 2 Faden Birne
Und wie ist das beim BMW E60 (neuer 5er)??????? der hat die als LEDs (sereinmäßig in gelb)!
Oder ist da was anders???
Mfg Tobi
Die Leuchten ja eigentlich auch eher zur Seite hin. Sind ja nur die LEDS ganz oben in den Blinkern.
Berechtigungen
Zitieren