Der Umbautenbilderthread 2013

[Raser16V]

Also Zahnriemen war knapp 1 Jahr drauf, war von Michelin. Am Samstag kam Kollege an und sagte keine Leistung, mein Gedanke, Steuerzeiten. Nachgeschaut und schon von oben das desaster gesehen.
Also einen von Conti bestellt.
Kollege war schon, wo er gesehen hat das Zähne fehlen, am schwitzen und Nervlich am Ende.
Alles auf OT gedreht, Außlassnocke etwas raus aber nur minimal. Zerlegt und gesäubert, Neu aufgelegt und korrekt eingestellt und dann gestartet, Motor lief.

Unsere Vermutung warum der Riemen sich auflöste, vor dem Winter hatte er ne Benzinundichtigkeit in Höhe des Zahnriemens, nicht das dort was reingekommen ist.
Die Rollen liefen alle leichtgängig, wir hatten erstmal gedacht das eine Rolle schwergängig ist und der Riemen sich deshalb aubgeschliffen hat. Weil der alte Riemen fast die Hälte der Breite verloren hat.

MFG Bernd

[DarkDevil666]

Schwein gehabt, würd ich sagen!

[GabberCorsa]

Da hat dein Kollege aber mehr als Schwein gehabt

[ice tiger]

Und das hat man nicht gehört oder gemerkt? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Das sieht aus, als ob da ne Granate drin hochgegangen ist.

Aber toi toi toi, wenn Alles gut gegangen ist!:thumbup:

[Tigramanu]

Hallo mein neuster Umbau, danke nochmal an The Alchemist.
Ist sau gut geworden finde ich, aber seht selbst.

[corsa-tschango]

Servus,

auch mal wieder was von mir, es ist nicht ganz ein Opel, Achsen und Bremsen ist vom Opel Blitz

Vor dem Winter
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Erneuerungen:
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Stand von Heute:
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gruß

[Raser16V]

Und das hat man nicht gehört oder gemerkt? Kann ich mir fast nicht vorstellen. Das sieht aus, als ob da ne Granate drin hochgegangen ist.

Aber toi toi toi, wenn Alles gut gegangen ist!:thumbup:

Ne nix, er meinete auf einmal Leistungsverlust und Ende, noch zur Halle gekommen, das wars. Ja er hat echt Glück gehabt.

MFG Bernd

[ti96]

Und ich hatte mir schonmal geschworen, diesen Scheiß nicht nochmal zu machen...

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[VivaLaCorsa]

Bei dem geilen Wetter hab ich heute mal mein anderen corsa poliert ca 3 Stunden hatt es gedauert aber jetzt sieht er aus wie neu

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[Raser16V]

Zum putzen kam ich nicht am ersten Tag wo ich fahren konnte, aber den Auspuff hab ich gewechselt, alte Edelstahlanlage ab Kat runter (NAP mit 90er Endrohr) neue Friedrich Motorsport ab Kat mit 90er Endrohr drauf. Mußte was an den haltern biegen damit sie ohne Probleme drunter passte, aber nun ist es gut.

Der alte ESD ist von 2001 und der MSD von 2005, den ESD konnte ich aufpolieren, sieht fast wieder aus wie neu. Der kommt unter den Corsa von meiner Mutter.







MFG Bernd