Karoserie Umbau gesucht.

[Blackdesperate]

Das kommt alles in nem extra Thread bzw gehört nicht zu dem Thema, bin schon fleißig am Doku schreiben + knipsen d.h geduld bitte.

Thead kann geschlossen werden, danke

[ti96]

Doch, das gehört genau zu dem Thema.
Bis jetzt ist es die übliche heiße Luft, die man seit Jahren kennt.
Mach doch wenigstens du es besser und stell ein einziges Foto von dem Motor und dem Tigra ein.
Denn angeblich hast du beides da stehen.
Wenn du dir dazu nun aber doch zu fein bist brauchst du dich über abfällige Kommentare und "niedermachen" nicht wundern, rgal in welchem Forum.

[Blackdesperate]

Bilder sind nen paar Wochen Alt aber hier mal kleine Info's zum Aktuellem Stand.

Zum Tigra :

Befindet sich grad im Ausbau, sitze grad mit Lack und Leder aufn Hof und bezieh grad den Kompletten Innenbereich, Amatur ist halb draußen und wird nächste Woche zum Sattler gebracht. Ende Mai gehts den Los bzw ab zur Sandstrahlung zu KS in Berlin. Folie , Rost & co kommt runter, danach mitte Juni geht weiter zur Instandsetzung bzw Verstärken d.h ne Grundsanierung, dürfte jedem Klar sein das das ganze zur späteren Abnahme Aßt rein in Schuss sein muss. Für den geplanten Umbau such ich ja hier grad nach der passenden Werkstatt, was eig Thema war, geplant für Aug, Sept. Dann gehts weiter nach Polen wenn alles passt zum Lacken , ist dort um 2/3 Billiger :P. Nachm Sandstrahlen kommt der Wagen zur Eiswerder zur sicheren Verwahrung dort finden auch sämtliche Arbeiten statt bzw die komplette Montage.

Zum Motor :

Befindet sich bereits auf na EU-Palette in Eiswerder, ich werd den wohl kaum bei mir daheim im Keller lagern





Anhang 39705Anhang 39706Anhang 39707


Mehr als ne Grobfassung bzw Planungen gibs momentan nicht. Finds aber auch bissle krank Beweise für das Projekt darzulegen, bzw möchtest du dich an den Kostenbeteiligen oder warum is dir das Wichtig ? bzw bin davon nicht abgeneigt immer her mit den Schecks xD

Für die jenigen die Wissen möchten was das ganze Kostet bzw für die Sanierung :

Alle Arbeiten sind ohne Märchensteuer, Gewerbe ftw :P

Sandstrahlung - Komplett (Unterboden inklusive) - > 1800-2000€ / Variiert hier wegen Folie + Lack.
Instandsetzung - 1700-1900 / Der Tigra hat aufgrund der 2 Fachen Oberfläche kaum bzw sehr wenig Rost für sein Alter. Kosten Veriieren hier aba ebenfalls weil die rechte Fahrgastzelle Roststellen hat bzw Tragende Teile werden bei mittelmäßigem Befall ersetzt, das Risiko ist mir hier zu Groß später beim Tüv damit ne Klatsche zu bekommen. 400 davon gehen in die grundierungen -> Rostschutz & co
Lacken in Polen 400-1500 -> 400-600 kann man Rechnen wenn der Wagen Blank dahin kommt bzw gestrahlt und grundiert.

Frische das ganze im neuen Thread später Sauber auf,aber wohl nicht mehr in dem Board , hier gibbet mir zu viele Persimisten.

[Zero]

Also das mit dem MA48.70 Motor kann nicht ernst gemeint sein das ist ein 4.8 L V8 Turbo Motor mit 500 PS, alleine durch die Bauhöhe vom Motor müsste der Tigra an der Front um mindestens 10 CM erhöht werden bzw die ganze Vorderachse einen Halben Meter nach vorne gezogen werden um den Motor unterzubekommen.

Dann geht es weiter mit dem Getriebe dh. Mitteltunnel Unterboden etc. alles raus um das Getriebe unterzubringen, dann geht es weiter an der Hinterachse dort muss ja dann die Antriebsachse sitzen also auch dort alles Umbauen...

Also ich würde da nur mal so als Tip mit einem Nackten Gitterrohrrahmen anfangen Motor Getriebe Achsen usw rein und dann Versuchen eine Tigra Siluette drüberzustülpen weil alles andere ist totaler Schwachsinn von der Fahrbarkeit mal ganz zu schweigen...

[ti96]

Mir ist daran gar nichts wichtig.
Nur wenn du hier ein Faß aufreißt, große Töne spuckst dass du ja alles schon da hast, die Kohle locker sitzt und dich dann beschwerst, dass dir keiner glaubt, brauchst du dich nicht wundern wenn nach Beweisen gefragt wird.

Deine 1.700 - 1.900 für die Instandsetzung sind reichlich optimistisch, das hab ich dir im OPF aber auch schon gesagt.
Wenn ich bei 150tkm Sachen wie "sehr wenig Rost wegen der 2-fachen Oberfläche" höre merk ich schon, dass du keine Ahnung hast.
Der Tigra, wie eigentlich jedes Auto, rostet von Innen.
Wenn du es außen siehst ist es von innen schon total vergammelt.
Da hilft dir deine Folie einen Dreck.
Bau mal bitte die Verkleidungen hinten aus und zeig mir Fotos von den Radkästen hinten und dem Heckabschlussblech, vorher glaube ich dir (und auch einem Anderen) nicht, dass ein Tigra (fast) rostfrei ist.
Für einen wirklich anständigen Neuaufbau der auch lange hält musst du also mit ziemlicher Sicherheit die Seitenwände neu machen, und das geht bei unter 2.000 Euro auch Netto nicht.

[Corex]

Ich hol schon mal Popcorn das wird lustig xD xD xD Also ich verkneife mir nur jeden Kommentar, denn so wirklich Ahnung hast du wohl nicht .

[SU2L16V]

Ganz ehrlich..... In so ne Karosse würd ich so'n Motor schon nicht rein pflanzen.

[Peace-Maker]

Nen Tigra ist für sone Leistung eh net geeignet, gerade weil der garkein gewicht auf der Hinterachse hat dann noch nen Panamera Motor vorne reinzuwerfen ist ja mal totaler schmarn.

[ice tiger]

Jetzt mal ernsthaft.
Wieviele Projekte dieser Art gibt es schon in Dland?
Das kann man sich an einer Hand abzählen...

Und das hat einen Grund... Nicht den, dass Alle neidisch sind und immer nur sagen, es geht nicht, sondern den, dass hier und anderswo Leute schon Jahrelang an Opels, insbesondere Corsa / Tigra rum schrauben und viele Sachen probiert haben. Daher haben hier viele einen großen Erfahrungsschatz was das "Mögliche" und eher "Unmögliche" betrifft. Nicht zuletzt kommt auch immer mal wieder einer der meint, er kann das Rad neu erfinden...
Vor Allem der TÜV wird da mit Sicherheit die Hälfte der Kosten verschlingen...
Eigentlich müsste einem bei dem Wort TÜV schon das Messer in der Tasche aufgehen... In den neuen Bundesländern darf der TÜV solche Abnahmen gar nicht machen. Sondern nur die Dekra... Und wenn man sich mal das Merkblatt der Dekra zu Leistungssteigerungen über 40% anschaut, was da Alles an Nachweisen und Tests erbracht werden muss. Unter normalem Aufwand ist eine solche Abnahme für die Meisten normalen Menschen nicht bezahlbar. Von der Karosseriefestigkeit bis zum Abgasgutachten...

Ein Panamera Motor im Tigra?
Das gilt einige technische Herausforderungen zu beachten.
Wenn ich jetzt lese "Ich hab da 2 Werkstattmeister fürs Grobe und den Rest mach ich soweit selbst", dann muss ich da leider auch zu sagen, dass das für mich nach Unwissenheit klingt...
2 Werkstattmeister heißt auch nicht unbedingt, dass du 2 allwissende Experten an der Hand haben musst...

Mich würde an der Stelle mal interessieren, was du in dem Bereich schon Alles an Erfahrung hast?
Hast du dir ein Budget gesetzt?

Denn seien wir mal ehrlich, das ist ein Projekt bei dem nicht mal ein alter Hase wissen würde, was raus kommt... Und auch wenn man "gut" verdient... Das in Angriff zu nehmen, grenzt schon ein bisschen an Größenwahn...

Gruss

[The Alchemist]

Ein weiterer Aspekt, die Elektronik...

Im Prinzip kannste nahezu die komplette Elektronische Anlage aus dem Panamera übernehmen, wenn du nicht 20000 Fehler wegen irgendwelchen fehlenden Modulen haben willst...
Das is kein 80er Jahre Ami V8 der sich mit Dauerplus, Zündplus und Masse zufrieden gibt.
...Aber das hat der TE mit seinem schier unendlichen Erfahrungsschatz ja sicher bedacht...

Mal im ernst, ich kenn Leute die haben den kompletten Antriebsstrang inkl. Armaturenbrett, Tacho, Lenkrad, Getriebe und sämtlichen relevanten Steuergeräte aus nem Audi TT 8J in nen Golf 2 gebaut. Die Jungs waren keine Amateure, sondern hatten schon diverse VR6 Turbo und Kompressor Umbauten hinter sich. Die Teile waren von irgendeiner Audi Metzgerei die ausgediente Testfahrzeuge schlachtet. Ich bin mir nicht sicher ob die Karre jemals gelaufen is, weil die Wegfahrsperre sich überall quer gestellt hat wo es nur ging und die keine VAG Werkstatt gefunden haben die denen das codieren wollte. Ich denke beim besten Willen nicht das Porsche da in irgendeiner Form kulanter sein wird.

Allein aus der Sicht halte ich das ganze Unterfangen schon für unmöglich oder so kostspielig, das man sich auch gleich nen Porsche kaufen kann.

Mfg. Flo