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Thema: X16XEL mit X10XE Verbinden!?

  1. #11
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    Avatar von Corex
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    Der x10xe hat nur d4 wegen dem GSI Heckflügel.


    Gesendet von einem ?.

  2. #12
    Bitte wat?! Sollte das n Scherz sein?

    @ice-tiger
    wenn man immer die Wahl hat, sicherlich. Aber meist ist es so, dass gerade ein bestimmter Motor günstig verfügbar ist und dann gefragt wird.

  3. #13
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    Avatar von ice tiger
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    Sowas denk ich dann ja auch... Aber die 1,6er kosten doch nun auch nix mehr...
    Da lieber den X16XE aus irgendeinem verrosteten Corsa/Tigra raus, einbauen und per Umrüstung eintragen. Fertig.
    Mit bissl Glück und nem Motor der nicht total fertig ist für ca.1000Euro machbar...

  4. #14
    Fakt ist mal, egal welchen Motor man einbauen würde. Die nötigen Kabel kann man sich aus dem Autokabelbaum nach innen legen und man muss nicht wie es heißt den Innenraumkabelbaum tauschen. Die Kabel gehen in der Nähe vom Bremskraftverstärker ins Auto. Dort verlängern und nach innen reinziehen Kabel für Kabel. Ist zwar etwas fummelig aber es geht.

  5. #15
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    Avatar von Raser16V
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    Zitat Zitat von m.pohl.corsa Beitrag anzeigen
    man muss nicht wie es heißt den Innenraumkabelbaum tauschen.
    Das hat hier niemand gesagt..

    MFG Bernd

  6. #16
    Post 6 steht es so drin, dass man es machen sollte

  7. #17
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    Avatar von Corex
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    Zwischen sollte und muss ist ein unterschied .


    Gesendet von einem ?.

  8. #18
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    Avatar von Zero
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    Also nur mal so zum verständniss:

    Ihr wollt den X16XE(L) einbauen und den X16XE(L) Motorkabelbaum samt STG einfach in den Motorraum schmeissen und die nötigen Verbindungen dann einfach an der alten Schnittstelle X10XE Kabelbaum zum Fahrzeugkabelbaum anklemmen? Da das sieht ja dann aus wie Kraut und rüben wenn mans nicht anständig macht. Von der Arbeit ganz zu schweigen.

    X10XE Kabelbaum mit STG direkt an den X16XE anklemmen wird man wohl komplett vergessen können da ja schon mal mindestens ein Zylinder fehlt von der nicht passenden Sensorik mal abgesehen.

  9. #19
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    Avatar von Raser16V
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    Man muß es halt ordentlich machen Martin, deswegen sage ich ja der x1.xe ist nicht die beste Wahl zum Umbau. Von der Arbeit her geht es, nur wenn man ordentlich machen möchte, muß man sich Zeit nehmen, das geht dann halt nicht in 30 Minuten.

    Die Idee vom TE den x16xe(L) mit der x10xe Motronic zu verbinden haben wir im schnell genommen. Alles weitere findet er in der Suche, bitte vorhande Themen weiterverwenden.

    MFG Bernd

  10. #20
    hat der x16xel das STG eigtl wirklich im Motorraum?

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