Ja da gibt es so ein paar kleine Mittel die man nutzen kann.., bin aber auf dem Zeug hängen geblieben weil mir das persönlich am besten zusagt.Zitat von ice tiger
Fluidfilm ist auch ne wirklich feine Sache.. nur Schade das der Geruch solang in der Karre hängen bleibt!
@Thunderford
ich werde es berücksichtigen
Hatte ich eigentlich schonmal erwähnt, dass ich Bernds Omega mit den Irmschern wesentlich schicker finde, als mit den Sommerfelgen?
Ansonsten find ich Michas Winterfelgen besser als die 3 Speichen (mein Gott, die hatte ich auch mal drauf!) und ich muss ja auch wechseln: fahre dann wieder diese hier im Winter:
http://data.motor-talk.de/data/galle...klein-6090.jpg
Naja.
Ich weiß nicht. Ich mag die Dinger irgendwie auch nicht unterhalb von 17 Zoll. Wenn es daran liegt, sollte das zu lösen sein. Ich hab noch einen Satz in 15 Zoll günstig abzugeben.Micha,
weinst du nicht auch immer beim Umstieg von den schönen Irmscher Felgen auf die Standartopeldinger?
Moin!
Na ja, lasst mal die Kirche im Dorf. Wir reden hier über einen KLEINWAGEN aus den 90ern! Der Corsa B ist ganze 3,74 m lang und sonderlich breit ist das Auto auch nicht.
Es ist doch so: rund die Hälfte aller B's hat das Werk mit 13" verlassen. Auch ein Basic Astra F mit seiner 60 PS Möhre lief mit 13" durch die Gegend. Mit den 14 Zoll Rädern auf dem B ist man doch schon sehr gut dabei gewesen zwischen 1992 und 2001. Klar, es gab noch Styling Pakete von Irmscher, wo man auch 15er gekriegt hat, aber das war nicht Serienzustand.
Selbst n Corsa C gab es bis zum Schluss 2006 als Einstiegsmodell mit 1,0 Liter und 13 Zoll. Wie viele Fans dieses Auto MIT DIESER Ausstattung hatte, steht woanders.
RTP hat ja nen B total geil auf z19dth und 20" umgebaut, was schon arg pervers ist.
In meinen Augen (Achtung: mein (!) Geschmack) ist alles >15" und Serienmotor beim B unpassend. Astra dagegen ist ja schon ne Ecke größer und kann sich ruhig mit 16 Zoll oder gar 17 schmücken. Ich finde nur eine 16er oder 17er Felge mit 4 Loch irgendwie daneben, da müssen 5 Schrauben rein.
Als ich meinen Corsa vor 10 Jahren (!!!) mal gekafut hatte, waren 8 Alus in 14" schon mit dabei. Da war ich erstmal gerüstet. Irgendwann sah ich dann die Steinmetz ST1, welche aber wiederrum nur ab 15" los gehen (zu den Felgen kommen ja noch die Reifen). Naja es war nicht drin im Bundget des Erstsemetlers...also blieb alles so, wie es war. So richtig gepackt hat es mich erst vor ca 5 Jahren mit den Alus, als ich die BiColor Twin Spoke sah. Und die gibbet wiederrum nur in 14" und 17" von Irmscher, letztere nur für den Omega und mit 5 Loch. Ergo wurden es die 14ner. Da sind auch die Reifen noch bezahlbar. Und meine Winteralus fand ich wie gesagt schon immer schön. Jetzt hat beides die selbe Dimension. Ich bin zufrieden und komme damit von A nach B. Was anders kann RTP mit 20" Monstern auch nicht.
Gruß,
Micha
Nicht das beste aber naja vielleicht reicht es jaEin neues (Teil-)Projekt startet jetzt auch endlich mal.
Mal sehen, was der Schweißer mir aus dem Teil (und dem, was dran hängt *g*) so schönes zaubert
Anhang 41484
Dazu noch eine kleine Bitte: hat jemand zufällig ein Foto, auf dem man mal den kompletten Unterboden oder wenigstens von Ausgang Hosenrohr bis Kat) vom Tigra sieht?
Ich find bei Google nix und selber eins machen geht mit fahrunfähigem Tigra schlecht mangels Bühne.
15 Zoll Irmscher?? Hmm, hmm, hmm..!!!
Aber nein, kann ich im Moment nicht: habe einen Krieg gegen meine eigene Rechtschutz am laufen und keine Ahnung wie das endet...
Gabriel wenn das auch bei nem Tigra mit C20XE geht, dann guck doch mal in mein krasses Video. Da gibt's das sogar in bewegten Bildern...
http://youtu.be/Qim6mVJXQuI
Danke für Bild & Video.
Mich hat in erster Linie interessiert, wieviel Platz da so drumrum ist, weil das Flexrohr nen gutes Stück weg soll vom Kat und da noch der ein oder andere Flansch mehr dazu kommt.
Und weil direkt nach dem Krümmer auf 63,5 geweitet wird
Was baust du denn für ne fette Tröte unter deinen original dezent gestylten Sammler-Tigra?
Sagt dir "Magnaflow" etwas??Was baust du denn für ne fette Tröte unter deinen original dezent gestylten Sammler-Tigra?
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