Och, nix besonderes, eben eine schnuckelige Gruppe A ab Fächerkrümmer
// Edit: Hab die Papiere doch noch gefunden, waren natürlich gleich die ersten im Ordner ^^
Ist eine gut eingefahrene Fox-Anlage inkl. X16XE-Gutachten.
Nur der LRT-Kat mit C20NE-Gutachten könnte wohl etwas... "schwierig" werden.
So nun auch was von mir.....hab ja seit längerem die Irmscher Federn im Keller für den Corsa meiner Ma liegen.. nun habe ich vom Kollegen nen Satz Koni Gelb bekommen....Stoßdämpfer muß ich noch weiter säubern.... Domlager kommen auch neu hab ich so entschieden.
MFG Bernd
Denk dran Bernd: der Corsa der Mutter darf nie schneller sein/ besser liegen als der Eigene!
Zitat von CCSS
Denk dran Bernd: der Corsa der Mutter darf nie schneller sein/ besser liegen als der Eigene!wird er nicht... außerdem gehört er ja schon fast uns, da sie ihn nur 2-3 mal im Jahr braucht, meine Frau fährt damit fast täglich. Wenn das Fahrwerk drin ist kommt dann die Umrüstung vom x14sz auf C14SE.
MFG Bernd
Meiner hat tüv und ist angemeldet. Ich mag motoren einfahren net. Aber bis 3000u/m hatter schon ordentlich Drehmoment. Läuft nun auf purem e85 und die geloggten Werte sehen garnicht mal schlecht aus.
Edit:
Hier nochn Foto xD
Grad kam was geiles Neues mit der Post!
ich hab auch mal wieder was neues, der COrsamotro wird heute Final zusammengebaut.
und nebenbei hat der Astra noch seinen EFR6758 und ein paar zusatzinstrumente bekommen:
Also die Kuppel für die Anzeigen find ich grad nicht so prickelnd, ok war nie der Freund von den Teilen...
MFG Bernd
Sorry Tobi, aber DAS geht gar nicht!!!
Normalerweise gefallen mir deine Umbauten, aber das ist ganz großer Käse.
Gefällt mir auch nicht wirklich. Ne digitale Lösung über den Boardcomputer im Tacho fand ich wesentlich besser. Ich weis das dies nicht einfach ist aber bestimmt machbar
Berechtigungen
