Absolutes no-go die Dinger in der A-Säule
Absolutes no-go die Dinger in der A-Säule
Ich zähl' das Sommerkleid auch mal zu den Umbauten.
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Hatte mir alle möglichen Plätze überlegt.
Aschenbecher, Sicherungsklappe, als Zusatzcockpit neben der Tachokuppel: etc. Gefiel mir alles nicht! Nun sind die da, wo ich se mir am besten gefallen!
Hab die auch an de A-Säule würde ich nie wieder da ran machen
"Geschmacksache" sagte der Affe und biss in die Seife =D
@umbri: was stört dich da?
@RDK: Spruch des Abends!
@ Kritiker allgemein: ich bleib trotzdem dabei!
Übrigens kann man die Geber beim X16XE gut verbauen, Platztechnisch genauso so, als ob Opel das so vorgesehen hat!
Anhang 410152.jpg3.jpg
@Ti96
sehr schönes Coupe hast du da. Welcher Motor ist da drin ?
Das grau/ grün find ich mega geil! Vor allem die Felgen!!
Instrumente in der A Säule find ich persönlich auch nicht so dolle, vorallem in manchen Linkskurven oder schon beim Links abbiegen stört mich die A Säule allein. Instrumente an der Kuppe würden mich iwie mehr reizen
Aber sieht doch gut aus. Unterwegs denkt da eh keiner dran. Da interessieren eh nur die Werte
Wo wir nun bei mir sind mit den Werten, hab da direkt mal ne Frage,
hab jetzt das M-Tech Modul fertig angeschlossen, und nun die ersten 1000 km runtergerockt und dabei die Öltemperatur im Auge behalten.
In der Stadt und aufn Land ist das ÖL bei 110-115°C wenn ich auf der Bahn bin rechte Spur um die 100 Fahre steigt sie rasant auf 130-140°C!
Liegt es daran das der Motor noch nicht ganz eingefahren ist? Die Kolbenringe sind ja noch nicht ganz eingeschliffen. Ölverbrauch ist auch jetzt nach 1000km kaum festzustellen. Alles absolut im grünen bereich.
Bin jetzt am überlegen nen Ölkühler einzubauen. Da ich auch im Sommer mal die Autobahn benutze für längere zeit und auch gerne mal drauf trete
Habe da einen gefunden bei Ebay. Ist der zu gebrauchen? Oder gibt es was besseres was sein Geld auch wert ist?
Da steht jetzt auch bei das der Anschluss 3/4 Zoll ist. Hab aber soweit ich weiß M18??
http://www.ebay.de/itm/16Reihen-Olku...item3cc8d8d095
MfG