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Thema: Nach Zündschlossdefekt springt er nicht mehr an

  1. #1
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    Nach Zündschlossdefekt springt er nicht mehr an

    Also der heutige Tag hat mich wieder einiges an Nerven gekostet.

    Zuerst ist mir der Corsa an der Ampel ausgegangen.
    Nachdem ich ihn auf einen Parkplatz geschoben habe und die elektrik vom Zündschloss angenommen habe, wusste ich auch warum. Schloss kaputt.

    Hab dann die Mechanik überlistet und er ist nochmal angesprungen, soweit so gut. Da ich das teil aber nicht auf kontakt halten konnte ist er ausgegangen - nun springt er nicht mehr an. Klingt wie kein sprit.

    Kann es sein dass ich die pumpe gekillt hab weil es iwo nen kurzen gab?
    Hat die Pumpe ein eigenes Relais?

    Wer kann helfen?

  2. #2
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    Avatar von ice tiger
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    Blinkt die MKL? Wegfahrsperre?

  3. #3
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    MkL ist aus.

    Wegfahrsperre ist ne gute Frage. Ich hab den Schlüssel im schloss, um die lenkradsperre zu öffnen. Aber vorm starten hab ich ihn immer kurz raus und wieder rein, damit der transponder erkannt wird.

  4. #4
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    Avatar von ice tiger
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    Naja....da ist ja noch ne Ringantenne im Schloss....wenn du da irgendwelche "Elektrik überlistet" hast, hat die Ringantenne ums Schloss vielleicht einen weg?

  5. #5
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    Nee nee, ich hab den zündanlassschalter (da wo das schloss reingreift) abgenommen und per hand gedreht. Da kommt ja auch der stift ausm Zündschloss an, der in meinem fall abgebrochen ist.

  6. #6
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    Wenn die mkl überhaupt nicht an geht würde ich mal sagen du hast den zündanlassschalter gekillt .

  7. #7
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    Ich bin mittlerweile schon auf dem weg zur arbeit. Sie geht schon an, aber halt so wie normal auch wieder aus.
    Sorry für das Missverständniss.
    Der Motor dreht ja auch.

    Ich vermute ich hab die pumpe getötet. Gibts dazu irgendein relais?
    Kann mich erst am Wochenende damit befassen und will dann gleich alles testen.

  8. #8
    icedevil1981
    Gast
    Sitzt im Beifahrerfußraum da wo auch des Steuergerät sitzen sollte...original ist das glaube ich grün.
    Sicherung hast du schon geprüft?

    Kannst des ja mal mit nem Kabel brücken und horchen ob die Pumpe anspringt.

  9. #9
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    Danke für die Tipps, Sicherungen hab ich nur unterm lenkrad gefunden. Und da ist die pumpe wohl nicht bei?! Werd mich am Samstag mal mit dem Teil befassen.

  10. #10
    icedevil1981
    Gast
    Kraftstoffpumpen Sicherug müsste die 26 sein. Is son Kasten wo FI drin steht.....allerdings sichert die auch die Einspritzanlage ab.....ist eine 20A Sicherung.


    http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=501333

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