von c20xe Lexmaul Ram ( Leistungsprüfstand )

[Raser16V]

Salz, Dreck, die Idioten auf der Straße die nicht aufpassen....im Winter ganz schlimm-

MFG Bernd

[c20xe Lexmaul Ram]

Wo is denn das Problem? Der Wagen ist versiegelt, und die 16 Zoll Astra G Coupé Felgen mit den Winterreifen habe ich noch vom C Corsa über. Bei uns ist eh kaum was mit Schnee. Der Wagen wird so lange gefahren, bis das Salz auf den Straßen ist. Dann kommt er in die Garage, und wartet bis alles wieder weg ist. Aber bei Kälte kann der Wagen ruhig gefahren werden. Nur dafür müssen auch anständige Räder drauf sein.

[Raser16V]

Gegen die Kälte sag ich nix, aber wenn er bei Salz eingemottet wird

MFG Bernd

[c20xe Lexmaul Ram]

Ich habe den Motor soweit fertig.
Es ist ein X20XEV mit geteilter Ölwanne,
Stützkreuz ohne Ausgleichswellen,
86,5mm Übermaß Mahle Kolben,
Z20LET Kopfdichtung,
C18XE Zylinderkopf,
C18XE Nockenwellen mit 10 mm Hub
Astra J Öldeckel
C18XE Zündkabelabdeckung
C20NE Tellerschwungscheibe bearbeitet
C20XE Kupplung und Druckautomat
C20XE Riemenscheibe
C12NZ Lima-Spanner
Fächerkrümmer
Verdichtung 12:1
87 Grad Thermostat
...
Die Tage fange ich beim Getriebe an.

[c20xe Lexmaul Ram]

Ich hab heute den Wagen eben auf die Bühne genommen. Morgen fange ich an, den Wagen zu zerlegen. Das Auto hat jetzt 41 tkm gelaufen. Da wird es mal Zeit für einen neuen Motor

[sgtsaad]

Ich hab heute den Wagen eben auf die Bühne genommen. Morgen fange ich an, den Wagen zu zerlegen. Das Auto hat jetzt 41 tkm gelaufen. Da wird es mal Zeit für einen neuen Motor

Junge junge du hast so einen am Sender

Ohne Witz, deine Umbauten (und die vom Ice Tiger) sind der einzige Grund warum ich noch hier rein sehe.
Danke das ich seit Jahren deine Spinnereien bewundern darf

[ice tiger]

Hey Schnulli (sgtsaad nicht du LexmaulXD) bloß hierbleiben. Ich baue auch weiter um.

Zum Motor: Schöne klassische C20XE Optik...kommt mit der roten Leiste total so rüber.

[c20xe Lexmaul Ram]

Gleich werde ich rot Naja, der Wagen ist es schon geworden
Freitag hab ich dann den Wagen zerlegt. Wie immer ging der Kat vom Vorschalldämpfer recht schlecht los,Kühlerschläuche am Wärmetauscher angebacken, und der Motorraum total verbaut. Trotzdem war es mit Ablassen vom Servoöl, Ausbau der Klima,... zeitlich im Rahmen. Nach genau drei Stunden hatte ich alles zerlegt, und den Motor auf der Palette neben dem Auto stehen. Das war O.K.
Gestern habe ich dann nur eben das Lenkgetriebe gegen das vom Corsa mit EPS getauscht, und den Omega MV6 Bremskraftverstärker + Hauptbremszylinder verbaut. Muß dann nur noch zwei neue passende Leitungen zum ABS Block bauen. Heute hatte ich keinen Bock, mir wieder passendes Werkzeug zu leihen, und hab mir dann mal von KS-Tools ein gescheites Werkzeug zum Bördeln gekauft. War nicht billig,aber braucht man eh immer wieder mal.

[c20xe Lexmaul Ram]

Hab wieder Teile bekommen. Die Bremsleitungen, Verschraubungen und das Werkzeug sind gekommen. Die Bedieneinheit ohne Klima auch. Hab mal gerade eine Bördelung damit ausprobiert. Klasse Werkzeug. Es ist alles dabei, und auf jeden Fall sein Geld wert! Eine gelaserte Platte mit zusätzlichem dritten Befestigungspunkt am Getriebe und der rechte Motorhalter ist auch fertig gepulvert.

[c20xe Lexmaul Ram]

Ein paar Tage konnte ich gesundeitlich nichts machen. Aber mittlerweile geht es wieder. Hab auch schon recht gut was geschafft. Motor und Gertiebe hängen, Bremsleitungen sind gebaut, Schaltgestänge umgebaut, Antriebswellen und Achse komplett zusammen,...
Den kompletten Kabelbaum habe ich frei gelegt, und alle überflüssigen Kabel zurück gezogen, und aus dem Stecker an der A-Säule ausgepinnt. Von den ganzen Relais aus dem Relaiskasten ist nur noch eins über geblieben, was für die Lüftersteuerung verantwortlich ist. Damit der Relaiskasten nicht mehr im Motorraum hängt, habe ich das Relais mit in den Innenraum verlegt.