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Thema: F20 Karies+ SCHALTSEILE

  1. #11
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von DarkDevil666
    Registriert seit
    06.12.03
    Beiträge
    1.517
    Brauchst die nicht gleich neu zu kaufen! Es gehen auch gute gebrauchte genau so gut. Kannst ja das neue Gebrauchte öffnen und die Zahnräder mit Farbe abschmieren um auf Verschleiß an den Zahnflanken zu prüfen. Wenn die noch satt aufliegen, brauchst du keine Sorgen zu haben. Oder du guckst gleich nach nem größeren Getriebe wie F23 und aufwärts. Musst dann halt bisschen was umbauen vielleicht.

  2. #12
    kaiplan
    Gast
    woran erkenn ich gute gebrauchte?

    hab gestern das neue getriebe eingebaut auto läuft wieder.

    Ich geb euch ein Tipp kontrolliert euer Getriebeölstand laut *** müssen ca 2,0Liter ins Getriebe

    mit normalem befüllen gehen nur ca 1,6 Liter hinein!


    Großes Gefäß nehmen. 2,2 Liter Öl rein. (der 5 bekommt von Haus aus wenig)
    normal auffüllen und den rest oben einfüllen. Entlüftungsstopfen oben raus drehen

  3. #13
    kaiplan
    Gast
    hat hier jemand schon ein f20 auf schaltseile umgerüstet?

    Es soll Vectra C 1,8 L Schalttunnel, Halter und Züge sowie Gangarmatur verwendet werden können.
    Weis jemand was ? es gibt laut teileprogramm unterschiedliche Schalttunnel

  4. #14
    Mitglied VIP (Spender)

    Registriert seit
    07.04.10
    Beiträge
    48
    Ja ein Kumpel hatte diesen Umbau im kadett e gemacht. Schalttunnel? Man braucht den Schaltturm, die Schaltseile und die Schaltkulisse vom 1.8 Vectra.

    Schau mal hier mit Bildern

    Corsa-A.de ? Thema anzeigen - Umbau F13-Getriebe auf Seilzugbetätigung

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