Wieviele Autos hast Du denn etz eigentlich?
Wieviele Autos hast Du denn etz eigentlich?
Also da wären...
- ein G Astra Turbo Coupe (daily)
- ein G Astra Caravan 1.6 16V, den die Mutter des gemeinsamen Kindes fährt
- ein G Astra Caravan 1.6 16V, als Ersatzteilspender
- ein G Astra 5-Türer 1.6 8V, den ich ein bisschen hergerichtet hab und der verkauft wird
- ein C Corsa 1.4 16V, ebenfalls zum Verkauf
- den Ascona, Gemeinschaftsprojekt mit nem Kumpel
- und in etwa 6 Wochen ein Astra J OPC
Platz zu haben, ist Fluch und Segen in einem...
Im Sinne von Größe, Leistung oder Ausstattung? oder alle drei Sachen?Zitat von Corsa A
Absolut
Opel hatte leider nichts annäherndes im Programm ;(Ich bin mittlerweile unter die Corsa Fahrer gegangen :P für die Großstadt reicht ein D OPC
Leider alles 3.
Ok, für die Größe wäre vll ein Zafira oder Insignia Kombi in Frage gekommen, dass wärs aber schon gewesen
Ja aber um bei denen dann etwas Leistung zu haben müsste man schon die OPC Variante nehmen. Ja aber Opel baut eben mittelklasse Autos. Auch wenn sie mit dem neuen Astra die "Oberklasse" ärgern wollen.Leider alles 3.
Ok, für die Größe wäre vll ein Zafira oder Insignia Kombi in Frage gekommen, dass wärs aber schon gewesen
Ging mir genauso, ich bin vom Coupe über ein paar Wochen CC dann bei Audi gelandet.Leider alles 3.
Ok, für die Größe wäre vll ein Zafira oder Insignia Kombi in Frage gekommen, dass wärs aber schon gewesen
Schöner Wagen, würde mir auf den ersten Blick auch gefallen.
Viel Spaß damit!
Schöner Benz. Klar der V8 ist besser als nen V6 Turbo. Der hat mehr Hubraum etc.
Bei der Größe wäre der Insignia Konbi deutlich drüber, aber normal reicht das auch was der Benz kann.
Die 7 Gang Automatik fährt sich auch super, das muß man lassen. Leitung hat er genug, deshalb viel Spaß.
Persönlich bin ich kein Freund von der hellen Ausstattung wegen Kinder....aber sonst
MFG Bernd
Der OPC hat zu wenig Leistung und ist zu anfällig,sonst schöner Wagen.Ja aber um bei denen dann etwas Leistung zu haben müsste man schon die OPC Variante nehmen. Ja aber Opel baut eben mittelklasse Autos. Auch wenn sie mit dem neuen Astra die "Oberklasse" ärgern wollen.
Sie "versuchen" zu ärgern, wenn ich in meinem 7,5 Jahre alten C63 sitze, dann kann da der Astra K nicht mithalten.
Ja, Insignia is größer.Schöner Benz. Klar der V8 ist besser als nen V6 Turbo. Der hat mehr Hubraum etc.
Bei der Größe wäre der Insignia Konbi deutlich drüber, aber normal reicht das auch was der Benz kann.
Die 7 Gang Automatik fährt sich auch super, das muß man lassen. Leitung hat er genug, deshalb viel Spaß.
Persönlich bin ich kein Freund von der hellen Ausstattung wegen Kinder....aber sonst
MFG Bernd
Der V6 Turbo von Opel is einfach für die heutige Zeit schrott, immernoch nicht das Problem mit dem KW Antriebsrad gelöst usw, da waren V6 Turbos vor 10 Jahren besser von andren Anbietern
Das Allrad is ja auch nicht das gelbe vom Ei.
Ausserdem hätte der Insignia OPC mehr gekostet wie mein Benz etz
War immer Gegner von Automatik, aber diese ist echt genial
Ich wollte auch lieber das schwarze Leder, aber wenn man nur die Auswahl an 2 Wagen hat, nimmt man den besseren und nimmt dann auch das helle Leder
Nicht nur auf den Ersten
Der OPC hat zu wenig Leistung und ist zu anfällig,sonst schöner Wagen.
Sie "versuchen" zu ärgern, wenn ich in meinem 7,5 Jahre alten C63 sitze, dann kann da der Astra K nicht mithalten.
Nicht nur auf den Ersten
Eben: schau dir doch mal die Krücke Astra mal an: keine gescheiten Motoren, Gurte nicht höhenverstellbar, Handschuhfach nicht beleuchtet. CD Spieler nur im H-Fach und wenn das Matrix-LED-Kirmeslicht nach 5 Jahren ausfällt, isses ein Totalschaden. Wenigsten die Rückleuchten sind wieder symmetrisch. Opel hat schon 2008 aufgehört gescheite Autos zu bauen. Jetzt versuchen sie die I-Fön Taktik. Na dann kann man sich doch gleich n Golf holen...
Die C Klasse ist qualitativ auch nicht das gelbe vom Ei, lässt aber jeden Opel weiiiit hinter sich. Was das 7G AT angeht: hat mich nicht überzeugt inner E Klasse... Ich mag lieber rühren.
Gruß
Micha
Klar is die C Klasse nicht die Erfindung von Qualität
Aber ich hab z.b. das schlimmste was se beim W204 machen konnten gleich verbessert gekauft.
Soll jetzt nicht angeben sein, aber mein Volllederarmaturenbrett + die Weiterführung des Leders an der oberen Fensterkante der Türen is mega selten und kostete mal eben 11t€ Aufpreis.
Ein Kunststoffarmaturenbrett wäre für mich ein NoGo gewesen in dieser Klasse.
Neuwagenpreis war 136t€ da erwartet man etwas mehr Qualität als beim Astra
Berechtigungen
