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Thema: Nach Flexrohr Reparatur keine Leistung mehr.

  1. #1
    Doltal
    Gast

    Nach Flexrohr Reparatur keine Leistung mehr.

    Moin Moin,

    Ich habe das Problem das nachdem das Hosenrohr getauscht wurde, da das Flexrohr undicht war, keine Leistung mehr kommt.
    Ich bin auf die Autobahn rauf, im 3. Gang und es kam einfach nichts.

    Nun bin ich etwas ratlos woran es liegen könnte. Ich habe über die Suchfunktion nichts gefunden oder ich bin etwas blind.
    Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

  2. #2
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    Avatar von Corex
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    06.01.07
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    2.317
    Mein Glaskugel sagt du fährst mit fredfeuerstein antrieb.... da kann nichts kommen....

  3. #3
    Doltal
    Gast
    Sehr witzig... Das die Karre nix reißt weiß ich selber.

    Selbst Fred Feuerstein beschleunigt aber schneller als ich vorhin

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Fasemann
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    Beiträge
    4.655

    Hilfeeeeeeee !!!!!

    OK:

    Welches Auto

    Welcher Motor

    Welches Flexrohr

    Wie repariert

    Geschweisst

    Batterie abgeklemmt

    Kat drin

    Kat ganz

    Kat zusammengefallen wegen Falschluft und zu heisser Verbrennung


    ???????

    Bilder

  5. #5
    Doltal
    Gast
    Corsa C, bj 2002 1,0 58PS

    Motor: Z10XE

    Hosenrohr komplett mit Schelle ohne Schweißen:
    http://www.ebay.de/itm/Opel-Corsa-C-F08-1-0-Auspuff-Abgasrohr-Hosenrohr-Flexrohr-Mittelrohr-front-vorne-/251516752094?hash=item3a8f9110de:m:m6tcooCDq7u3nFJ ik1qmdbA

    Kat ist drinne, ist ganz und fest.

  6. #6
    Senior VIP (Spender)
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    Avatar von ice tiger
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    03.11.03
    Beiträge
    5.651
    keine Leistung mehr kommt.
    Ich bin auf die Autobahn rauf, im 3. Gang und es kam einfach nichts.
    1,0 58PS

    Problem gefunden!


    Ne mal im Ernst.
    Lambdasonde fällt mir noch als Fehlerquelle ein.

    Zum Kat. Hast auch mal dagegen geklopft, ob sich innen was vom Keramikkörper gelöst hat?


    Gruß

  7. #7
    Doltal
    Gast
    Ja hab ich alles gemacht. Der Kat ist einwandfrei.
    Lamda funzt auch...

  8. #8
    Senior VIP (Spender)

    Registriert seit
    13.08.11
    Beiträge
    712
    Wonach gehst du, dass die Lambdasonde funktioniert? Sitzt die Sonde im Hosenrohr hinter dem Flexrohr? Und zeigt die Motorkontrollleuchte irgendwas? Kann man den Lambdasondenstecker mit Gewalt vielleicht falschrum anstecken?

    Was ich mir vorstellen kann:
    - Das Flexrohr oder eine Dichtung ist vielleicht schadhaft/Montagefehler, zieht Falschluft und die Lambdasonde lässt das Motorsteuergerät anfetten. Eine so grobe Undichtigkeit sollte man aber hören bzw. du könntest testen, ob der Motor besser läuft wenn die Sonde abgesteckt ist. Hat das Auto vielleicht 2 Lambdasonden?
    - dann könnte auch sein, dass wegen irgendeinem Herstellungsfehler das Rohr nicht durchgängig ist; falls du es nochmal ausbaust kannst du vielleicht mal von vorne ein Seil durchschieben oder mal durchpusten. Ist sehr weit hergeholt, aber falls du das Rohr vorne am Motor abschraubst oder komplett abbaust kannst du es ja probieren.

    Läuft der Motor im Leerlauf und ohne Last im höheren Drehzahlbereich normal oder ruckelt er rum?

    Ist eigentlich beim Corsa C der Luftmassenmesser auch so ein häufiger Problemfall wie beim Corsa B? (Ich hab nen B-Corsa; ich hab mich mir Nachfolgern nicht wirklich befasst...)

  9. #9
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von CCSS
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    10.06.09
    Ort
    Oberberg. Kreis
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    1.763
    Ist nen Tester am Start?

    Hatte die Tage bei genau diesem Motor im Corsa C das Problem mangelender Leistung.

    Da wars die Lambdasonde. Hatte schon im Leerlauf eine Einspritzzeit von knapp 10ms, normal sind 3.5ms!

  10. #10
    Doltal
    Gast
    Ja ich hab nen OBD stecker
    Sensor 1 scheint alles normal zu sein.
    Bei Sensor 2 zeigt er mir nur die Spannung an. Bei dem anderen Wert kommt nix...

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