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Thema: Gummi der federteler kaputt?!?!?!?

  1. #1
    Schefter
    Gast

    Gummi der federteler kaputt?!?!?!?

    Hallo

    Ich hab nen dickes problem.

    Ich und meine freundin wahren aufm weg zur tanke, da bemerkte ich, das etwas pfeifst und kurze zeit später es nach verbranntem gummi gestunken hat. ich hab des lenktrad voll eingeschlagen und greif an des Gew.federbein und um des drum war ein plastik und ein gummiring der am reifen schliff.

    wollte mal fragen ob des die Gummis der orig. federteler sind, ( ich habe die alten federteler weiter genuzt beim einbau des gew.fahrwerk) oder hab iuch was beim einbau falsch gemacht?

    meine fragen:

    1.) Kann der große gummiring und plastikring vom federteller sein?

    2.) liegt es daran das die federteler schon 116000km runter hatten?

    3.)brauche ich spezielle federteler? weil die originalen die festen stöße net aushalten?

    Hab gehört das die Bonrath zwar viele haben, aber sich über knarren beim einlenken beklagen seit dem sie die drin haben

    (ich würde lieber bei den orig. bleiben)

    ich bin mir zu 70% sicher das es die gummis der federteller sind ( bis jetzt is es nur rechts vorgekommen ), aber wenn einer meint es sei was anderes was es da verrissen hat, dann schreibt es bitte,


    PS: bitte ernst gemeinte antworten, das auto muss in 2 tagen wieder rennen!!! sonnst hab ich nen stinksauren Chef der zu gleich Schwiegerpapa is,
    am hals und da bin ich net scharf druf.

    mfg.

    schefixxx

  2. #2
    Schefter
    Gast
    kann mir einer weiter helfen?

  3. #3
    menneman
    Gast
    Wenn das Rad am Federbein schleift/anliegt, was bei Gew. FW's öfters vorkommt, musst du vorne spurplatten draufpacken. denke 5mm dicke reichen da. musst dann aber auch hinten welche draufmachen, da es glaube ich nicht erlaubt ist nur vorne welche zu haben.

  4. #4
    Zitat Zitat von menneman Beitrag anzeigen
    Wenn das Rad am Federbein schleift/anliegt, was bei Gew. FW's öfters vorkommt, musst du vorne spurplatten draufpacken. denke 5mm dicke reichen da. musst dann aber auch hinten welche draufmachen, da es glaube ich nicht erlaubt ist nur vorne welche zu haben.
    nee nee, ich tippe mal eher daruf, dass das gummiteil von der feder oben vom domöager abgefallen ist, weil es es genauso wenig ausgebaut hat wie ich. also mein tip wäre den gummiring durchzuschneiden abzunhemen.

    gruss frank

  5. #5
    Schefter
    Gast
    jo richtig der gummiring ( 15cm x15cm ) hat sich oben gelöst , ist dann runter, und schliff am rad

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