Du hast es erfasst... ob 5 oder 10PS is wurscht, da du sie eh net merkst... Chiptuning bringt beim Diesel was, beim Benziner fummelt man normal nur an den Daten des STG's rum wenn andere Komponenten (Nocken, Fächer, Ansaugbrücke, Einspritzdüsen etc.) verbaut worden sind.
Moin,
weiß einer von euch, was der Unterschied beim Z12XE und Z12XEP beim dBilas Flowtec ist?
Hätte ein Angebot für ein Saugrohr passend für den Z12XE, habe aber einen Twinport...
dB hat Betriebsurlaub
ist bei beiden die gleiche Prozedur nur das diese Twinport technik nicht mehr funktioniert.
Aber für die paar PS würde ich mir das überlegen. Die kleine Drosselklappe vom 1.2 er ist im Vergleich zu der vom 1.8 er richtig süß lol
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