Frage: Twister oder 57i ???

[Anonymous]

Mal ne andere Frage wie findet ihr die Luftfilter die man grad nur mit den Originalen Tauscht?

Der größte Vorteil liegt bei der Halbarkeit, nach 2 bis 3 Originalen Filter wechseln hat sich diese Anschaffung schon gelohnt.
Außerdem haben diese auch einen höheren Luftdurchsatz.

Die Meinungen bezüglich einer Leistungssteigerung gehen da auseinander.
Leistung im Sinne von PS ist nicht zu erwarten, der großteil derer die diese Filter benutzen, berichten von einem etwas besseren Durchzug durch den höheren Luftdurchsatz.

MFG
karl

PS: Green Direkt Kits gibt es jetzt auch mit TÜV

[CorsaC-Freak.0815]

Habe bei mir seit 2 Jahren nen Twister drin und bin sehr zufrieden damit
Unter Last kommt aus dem teil ein leichtes surren und ein satter, dumpfer Klang hinzu.
Den Ansaugschlauch habe ich hinter dem rechten Scheinwerfer nach unten gelegt und die Öffnung hinter dem Stoßfängergitter motiert, somit gibts nur kalte Ansaugluft.
Leistungstechnich kommt natürlich nichts bei rüber.....mal ernsthaft, wer hat denn auch was anderes erwartet?!? :wink:

[Archi]

Na gut, hab mir jetzt den 57i bestellt. Danke :wink:
Mal sehen wie das Ding is.

[JJ.Maverick]

ich kann son ding leider nich fahren *seufz*

[Archi]

:?: Hää :?: Wieson das nich ??? Geht doch bei jedem C Motor !!!

[JJ.Maverick]

gucxk mal auf meine page, der herr dbilas hat mir mein ding direkt auf dem leistungsprüfstand eingestellt. mit dem ansaugtrakt, den ich jetzt fahre, hab da schon mal nen anderen filter dren gemacht und was kam raus zwar besseres ansprechverhalten aber keine leistung mehr....

[Skar]

Und wenn der offenen LuFi nu drauf gewesen wär und er ihn danach eingestellt hätte...??

[JJ.Maverick]

dann evtl schon? auf jeden fall hört sich n pilz drauf wie ein staubsauger an :?

[Archi]

Also dann wär ich mit Pilz aufm Leistungsprüfstand gefahrn !!!

Geht ja etz immer noch. :wink:

[Skar]

Jo ich auch, deshalb frag ich ja