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X16XE umbau und viele fragen
hallo!
ich habe hier einen X16XE liegen, der in meinen corsa kommen soll und habe noch einige fragen.
-ist es möglich den zylinderkopf zu planen?
wenn ja wie viel?
hat jmd erfahrung damit?
des weiteren hab ich keine wegfahrsperre
-wie kann ich diese am neuen motor umgehen?
(war nicht beim x16xe dabei)
-sind 272° nocken zu empfehlen in verbindung mit einer powerbox und fächerkrümmer?
vorab schon mal vielen dank
gruß daniel
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kann mir keiner helfen?
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schau mal in die suche, da steht genug über den motor drin
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hi! ich finde leider keine lösung für mein problem mit der wfs.
kann mir da mal bitte jemand helfen.
ich besitze das steuergerät mit der wölbung im deckel.
wie ich gelesen habe ist die wfs ein chip.
wie kann ich die brücken?
gruß
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Auch für dich gilt, es gibt hier keine Anleitungen, wie man eine WFS umgehen kann...
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vllt einen vorschlag um mein problem zu lösen??
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servus!
passt der kühler vom X10XE auch beim X16XE oder ist das ein anderer?
zu meinem anderen problem ich hab ja momentan den ring und transponder vom x10xe drinnen lässt der sich in das x16xe steuergerät einprogrammieren oder sowas??
gruß
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Frag doch mal den FOH was du in sonem Fall tun kannst... Den Kühler würde ich nicht nehmen, der ist kleiner als der vom X16XE bzw. X14XE
Hatte gestern grad nen 3 Zyl. hier und zufällig ist mir das aufgefallen....
Den Kopf würde ich an deiner Stelle nicht zu viel planen da die schon am Limit sind. So zumindest die Auskunft vom FOH Mitarbeiter!!
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soo planen fällt weg, weil der motor noch top da steht.
nocken hab ich mich auch schon entschieden.
das problem mit WFS besteht immer noch.
passt die benzinpumpe vom x10xe noch oder ist x16xe eine andere verbaut??
gruß
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Benzinpumpe kannste nehmen. Fragen zu Wfs umgehen gehören nicht in ein Forum (Meine Meinung)
Kopf Planen zwecks Leistungssteigerung bringt nichts.
Nocken Serie.
Einzeldrossel mit passendem Steuergerät und ein gemachter Motor (Drehorgel),dass sollte starten
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