Die BMWs sind deutlich dezenter. Ich hab auch immer an Düsen von Alfa überlegt, ich glaub dezenter geht schon fast gar nicht mehr...
Die BMWs sind deutlich dezenter. Ich hab auch immer an Düsen von Alfa überlegt, ich glaub dezenter geht schon fast gar nicht mehr...
Die Alfa Düsen hab ich schon mal beim Calibra verbaut!
Die sind echt super.
Aber fürn C sind die originalen noch immer die besten meiner Meinung nach, auch wenn die übertrieben teuer sind!
Habe mich ein wenig mit dem Thema auseinandergesetzt.
Vorfacelift (Fahrerseite) hat 3 Nietmuttern mit Schrauben, Facelift (Beifahrerseite) nur 3 Blechschrauben.
Beim Facelift-Einfüllrohr sind Deckel (falsche Aufdruck) und Clip mitgeliefert.
Man benötigt also für Facelift:
- Behälter
- Einfüllrohr
- Dichtung Einfüllrohr
- 3x Schraube
- Dichtung Pumpe
- Pumpe
Und das Bild:
Ja das ist alles bekannt.
Den Behälter hab ich mehrfach verbaut am C.
Aber ist alles Geschichte, so wie die Fahrzeuge selbst.
Hatte halt nicht wirklich eindeutige Informationen dazu gefunden.
Aber is eh egal.
Falls jemand den Behälter erwerben will, würde ich mich über eine PN freuen.