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muß auch mal was fragen......bei mir ist das so......wenn ich etwas fahre bleibt der bei 2000 u/min hängen und geht langsam runter auf 900 u/min......manschmal schnallt der wenn ich die kupplung trette.....ich schätze es ist leerlaufregler....wollte kein extra thema auf machen .....vllt kann einer was zu sagen.....motor ist auch ein xe
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In der Regel ist es der Leerlaufregler, oder Fremdluft an den Unterdruckschläuchen.
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