Zitat von
Acki
Hmm, versteh ich nicht. Warum bist du so sicher das es der LMM nicht ist?
Hast du den schon ausgetauscht? Evtl gegen einen Billig-Nachbau? Dann hast du schon die Ursache. Das berichten ja viele das die Ursprünglichen Probleme dann weg sind, aber andere kommen.
Und wieso wird "da ja eh der lmm angezeigt" ? Ich kenn es eher so das der LMM nie angezeigt wird, sondern die Lambdasonde und dann IST es der LMM.
Wenn der LMM getauscht wurde (/werden musste) ist hinterher häufig das AGR kaputt(/verrusst) und muß ebenfalls ausgetauscht werden.
Außerdem sind fast immer Kurbelgehäuseentlüftung und Drosselklappe verdreckt, was ebenfalls Leelaufprobleme macht.
gruß Acki