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Guden,
Also wenn liegt das am Getriebe, aber ich frage mich net ob da eher viel Schnee und Eis war und du bissi viel Gas gegeben hast
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Da liegt definitiv ein Problem am Getriebe vor. Ich glaube jetzt aber nicht unbedingt, dass das durch die Kälte kommt, vor allem nicht beim Corsa Schalter.
Beobachte mal, ob das noch einmal auftritt.
Das mit dem Eis und Schnee wäre ne Idee Aber ich glaube du merkst selbst, ob du durchdrehst oder nicht
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oh ja das merke ich
naja okay dann muss ich des mal verfolgen
wenn man für so nen 1.0 ecotec nen getriebe braucht was würde des oder darf des so im schnitt kosten ??? was würdet ihr ausgeben ???
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Vieleicht hänt auch die Rückwertsaretierung am Schalthebel. (Die wo man beim Rückwertsgang hochzieht) Probier mal ob du die Arretierung runterdrücken kannst und dan ob der 1. rein geht
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du hättest ja auch ruhig ma nen anderen vorwärttsgang probieren können ausser den ersten. den der liegt nunmal neben dem rückwärtsgang und da kann schon mal ein ausgelutschtes schaltgestänge dran schuldsein das man da in den rückwärtsgang kommt
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Stimmt oder das die dumme Aretierung wegen der Kälte hängengeblieben ist, und du deshalb anstatt in den Ersten zu schalten, du in den Rückwärtsgang wieder reingekommen bist.
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