Zitat von
Apachee
also:
das agr bewirkt folgendes.
Dein Motor verbrennt den eingespritzten Kraftstoff nicht vollstaändig!! d.h. schadstoffe sind hoch und der Kat kann!!!! irgendwann verbrennen!! um das zu verhindern stellt die Lambdasonde den unverbrannten Kraftstoff im Abgas fest, und das steuergerät berechnet, dass die Abgase gereinigt werden müssen (speziell bei hohen umdrehungen und bei ganz niedrigen!!)
das agr öffnet und dein Abgas wird der Frischluft zugeführt
=> 1. weniger verbrauch, weil dann weniger eingespritzt wird
2. bessere Emissionswerte
3. Kat hält länger
machste das ding zu, bekommt der Motor nur noch frischluft, spricht vielleicht auch bissl besser an, aber maximal 1ps, wenn überhaupt mehrleistung. Ob es das wert ist??
Achja dein Motor brauch dann im Winter auch länger um warm zu werden, der kat aber ni, dazu is ja die seku-pumpe da!! ich machs ni!! meiner meinung nach kommt das bei der nächsten AU eh raus weil mehr benzin im Abgas ist!!