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Thema: X14XE im Warmlauf keine Leistung

  1. #1
    Rebelis
    Gast

    X14XE im Warmlauf keine Leistung

    Nabend

    Ich hab bei meinem Kollegen sein 95iger Corsa B X14XE das Problem das er sobald er Warm ist keine Leistung mehr annimmt. Bei 120 km/h ist Feierabend nach ca. 1 1/2 Std Stadtfahrt nimmt er garkein Gas mehr an.

    Gewechselt habe ich

    KMS
    NWS
    KWS

    Steuergerät hab ich ausgeblinkt ist nichts hinterlegt.

    Was könnte es noch sein ?

    Danke im vorraus

  2. #2
    TigraC20XE
    Gast
    kenne mich dem motor nicht aus aber .....vllt ist der kat zu .....oder der luftfilter...was ich aber nicht glaube....mach mal neue kerzen rein...

  3. #3
    Rebelis
    Gast
    Sonst keiner eine Idee ?????

  4. #4
    streetfight46
    Gast
    Lambda kaputt?
    Kat kaputt?
    Agr kaputt?
    Luftfilter dicht?
    Zündkerzen kaputt?

    haste solche sachen mal gecheckt?

  5. #5
    Rebelis
    Gast
    Kat ist neu
    Luftfilter ist ok
    Zündkerzen sind in ordung

    Bei defekter lambda sollte MKL an gehen.#

    AGR sollte doch auch nen fehler ausgescmissen werden oder

  6. #6
    GSI_Rakete
    Gast
    Nein Nicht Immer.
    Aber einfach mal an den steckern schauen, vielleicht sind da ja kontaktprobleme da oder eben AGR.

  7. #7
    Wenn er Kalt normal geht und je wärmer er ist immer schlechter bis gar nicht dann hast du wohl offensichtlich ein Thermisches Problem.

    Stinkt er den nach Sprit oder hast mal die Kerzen raus gemacht wenn er im Warmen zustand gar nicht mehr geht?

    Kann am Motortemp fühler liegen das er dem STG übermittelt das der Motor kalt ist und schüttet ihn mit Sprit voll so das er fast ersäuft.

    MFG

  8. #8
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Zero
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    7.399
    Zitat Zitat von Rebelis Beitrag anzeigen
    KMS KühlMittelSensor?
    NWS NockenWellenSensor?
    KWS KurbelWellenSensor?

    Also wenn der echt so lahm ist und die Bremsen nicht fest sind oder so dann würde ich als erstes mal die Kompression prüfen!

    Evtl ist das Riemenrad auf der KW ausgelutscht und der Zündzeitpunkt passt deswegen nicht mehr!

    Dabei auch gleich mal die Steuerzeiten prüfen!

  9. #9
    Rebelis
    Gast
    Also neue erkenntnisse der kollege hat gerade angerufen er sagt

    Wenn so richtig schlecht läuft,
    und man den Stecker der Seku abzieht läuft er besser.

    Jetzt meine vermutung ist das die Seku dauerhaft läuft.

    Jetzt ist die frage warum.

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