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Thema: Nach Volllastfahrt ruckeln

  1. #1
    Enno106
    Gast

    Nach Volllastfahrt ruckeln

    Hallo

    Habe ein Problem mit meinem X14XE im Corsa.

    Wenn ich über einen längeren Zeitraum Autobahn fahre (Volllast) ruckelt
    der Gute dann im Teillastbereich und Leerlauf sehr extrem.
    Nachdem der Motor aber wieder kalt ist läuft er wieder ohne Probleme.

    Hat vieleicht irgend jemand eine Ahnung was es sein könnte??
    Es würde mir nämlich sehr helfen.

    PS: Zündkerzen ca. 30tkm drin, Powerbox verbaut, Luftfilter ist sauber,
    Benzinfilter ca. 10tkm drin

  2. #2
    Anonymous
    Gast
    Hi!

    Wollte den Beitrag nur mal nach oben schieben, habe naemlich genau das selbe Problem!! Ich habe in einem aehnlichen Thread gesehen, dass eine Ventilspuelung empfohlen wurde.
    Hat das schon mal jemand probiert und hat es bei ihm geholfen?

    Timo

  3. #3
    Philip
    Gast
    vielleicht kopfdichtung?

  4. #4
    Capuchino
    Gast
    Zitat Zitat von Philip
    vielleicht kopfdichtung?
    bitte bitte bitte keine spekulationen...

  5. #5
    corsaminator
    Gast
    hast du nähere infos?
    ist das jetz nur manchmal oder immer?
    hat er leerlaufschwakungen? tut er beim anfahren oder beim fahren in niedrigen drehzahlbereichen auch stottern?
    kommt qualm aus dem auspuff, rußt er und stinkt nach benzin?

  6. #6
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von SPACE-X
    Registriert seit
    09.05.03
    Ort
    Schweiz
    Beiträge
    4.002
    Hi

    oder konnte es das gute alte AGR sein wo dir da das leben versauen wil? *weiterevermutung* :wink:

  7. #7
    **** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

    ------------------------

    Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

    Euer Corsa-Tigra.de Team


  8. #8
    corsaminator
    Gast
    ohne nähere infos ist es schlecht weitetzukommen!

  9. #9
    Enno106
    Gast
    Es ist nur bei langen Autobahnfahrten.
    Er läuft manchmal unruhig im Stand und springt bei kalten Temperaturen schlecht an.
    Sonst hat er keine Probleme mit dem hochdrehen.

    Wenn du ne Idee hast. Ich habe gerne ein offenes Ohr.

  10. #10
    thk0106
    Gast
    Ernsthaft: Welches Öl fährst du?

    Ich hab im Moment 5W40 noch drin, dieses verbrennt er zu schnell. Dementsprechend geht der Ölstand runter, dann hab ich auch die Ruckeln.

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