Hi zusammen,

bei den teuren Benzinpreisen würde mich mal folgendes interessieren:

Wenn man Gelegenheit hat, sein Auto mal über eine längere Strecke rollen zu lassen (z. B. man sieht eine rot werdende Ampel schon von großer Ferne aus), was ist dann vom Spritverbrauch günstiger:

Gang raus und Leerlauf (dann verbraucht der Motor etwas Sprit für`s Standgas bei ca. 900 U/min) oder Gang drin lassen, Gas weg und die Schubabschaltung nutzen (verbraucht offenbar gar kein Benzin)?
Der Nachteil von letzterem ist ja, daß der Motor bremst und man die Schwung-Geschwindigkeit nicht so weit ausnutzt wie im Leerlauf.

Wie macht ihr das so?