mir ist gesagt worgen das man das f13 das ich im mom auch noch am orginal motor (x14xe) drauf hab,auch am c20xe ohne probleme verwenden kann!!!
und wenn wan das f16 verwende nur andere antriebswellen verwenden muss!!!
wer hat davon ein plan????
und wer hat so eine kombination???
gruß andy
F16 ist gleicher Aufwand wie F20
ich bin sowas bis vor kurzem noch gefahren.
Würde das aber nicht empfehlen, mein F13 hat nach kurzer Zeit angefangen Geräusche zu machen.
Hat sich erledigt...
F20 bzw. F16 wäre das sinnvollste.
Allerdings musste da die Radnaben mit großerVerzahnung verbauen sowie andere Achsgelenke.Ist aber im Umbausatz dabei und Achsgelenke bekommt man bei jedem Schrotti.Brauchst die vom 2.0 mit großer Verzahnung.
Anbau vom F15 oder gar F13 ist sehr aufwendig und so nicht weiter möglich da der C20XE/NE ein Big-Block Motor und das F13/15 ein Small-Block Getriebe ist.
MfG Tigra2.0 16V
es gibt für antiebswellen für corsa die getriebeseitig die große verzahnung haben für z.b. f16/18/20/28 usw und radseitig kleine für corsa naben!
also für ein c20xe würde ich f16 empfehlen und für einen c20ne ein f13
bei c20ne bringt f13 bisle mehr power
Und wie lange? Also jetzt mal ernsthaft. Wie langlebig ist das???Zitat von TurkishFighter
also für ein c20xe würde ich f16 empfehlen und für einen c20ne ein f13
bei c20ne bringt f13 bisle mehr power
Kumpel von mir faehrt sienen corsa mit c20ne und f13
seit ueber 2 jahren bisher ohne probleme ca 40 TSD km seit dem umbau
OK, das ist schon mal 'ne Zahl...
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