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Thema: Fahrwerk oder federn

  1. #1
    b-tigi
    Gast

    Fahrwerk oder federn

    Hi leute. Ich würd mein tigra gerne 30 mm tieferlegen. Darf aber net mehr als 30 sein wegen meiner frontschürze. Außerdem sollte es nicht zu weich sein. Was könnt ihr mir da empfehlen.

  2. #2
    Tigra196
    Gast
    denke das du in der suche genug dazu findest.
    MfG

  3. #3
    LilaTiger
    Gast
    Vogtland Eibach oder das Sport Fahrwerk von Opel
    Oder war das nur 20mm tiefer?

  4. #4
    an9el
    Gast
    ein tieferlegungssatz mit federn, also kein komplettfahrwerk - es sei denn deine dämpfer sind schon eltiche km runter, also so 100.000 oder mehr, dann würde ich evlt. ein komplett-fahrwerk nehmen, da die dämpfer dann sowieso irgendwann fällig sind.
    federnsatz von h&r oder evtl. vogtland. powertech kommt in der regel recht hart, allerdings wird das denk ich nicht so schlimm, wenn du nur nen federnsatz nimmst. eigentlich kannste auch andere hersteller nehmen, wenn du nur federn willst, allerdings würd ich von weitec die finger lassen, da man mit diesen federn kaum von ner tieferlegung sprechen kann...

  5. #5
    Batmobil
    Gast
    Hatte bis letztes jahr auch nur Federn drin. War mir aber ein zu schwammiges fahrgefühl. Habe mir jetzt nen komlpettfahrwerk eingebaut und muß sagen, vom fahrfeeling ein weltenunterschied. Es ist immer besser ein koplettfahrwerk zu nehmen.

  6. #6
    Marcin
    Gast
    Hallo,

    hat jemand Erfahrung mit den Vogtland Federn 40/40 mm (mit den originalen Dämpfern) ???

    Steht Vogtland für eher harte oder eher weiche Federn ?

    danke..............

  7. #7
    Schmobi
    Gast
    Natürlich ein Weitec Gewindefahrwerk Hicon TX kannste vorder und Hinterachse einstellen und die Härte... kostenpunkt um die 640€ wenn man weiss wo einbau wird 150kosten wenn man es net selber kann .. tüv 30-40€ achso und Spur neu einstellen 50€


    MfG Schmobi

  8. #8
    Philip
    Gast
    naja für 30/30 kannste wohl auch nen kw fahrwerk nehmen..

    würd wie die vorredner schon sagen eher nen komplettes nehmen wenn du es härter haben willst...und vor allem wenn deine seriendämpfer schon ne menge kms drauf haben..

  9. #9
    Marcin
    Gast
    meine Serien Dämpfer haben an der Hinterachse etwa 10.000 km und an der VA etwa 60.000 km!
    Möchte die Dämpfer aus kostengründen noch drin lassen und nur etwas tiefer kommen.

    Daher wollte ich wissen ob jemand mit der Qualität von VOGTLAND - Federn 40/40mm
    erfahrung gemacht hat.

    Setzen die sich nach der Zeit auch etwas tiefer?
    Ich Suche eigentlich eher etwas weichere Federn.

    Vieleicht kann mir ja jemand seine Erfahrungen mit Vogtland schreiben (mit Originaldämpfern)

  10. #10
    Zitat Zitat von Marcin
    meine Serien Dämpfer haben an der Hinterachse etwa 10.000 km und an der VA etwa 60.000 km!
    Möchte die Dämpfer aus kostengründen noch drin lassen und nur etwas tiefer kommen.

    Daher wollte ich wissen ob jemand mit der Qualität von VOGTLAND - Federn 40/40mm
    erfahrung gemacht hat.

    Setzen die sich nach der Zeit auch etwas tiefer?
    Ich Suche eigentlich eher etwas weichere Federn.

    Vieleicht kann mir ja jemand seine Erfahrungen mit Vogtland schreiben (mit Originaldämpfern)
    Dann wärs ja sinnvoll zumindest vorne neu zu machen, also am besten dann auch hinten gleich mit. Immer dran denken wenn du die Dämpfer erst später wechselst musst du wieder zur Achsvermessung, kostet auch Geld..

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