hi, meine x14xe rasselt wenn er kalt ist ab 3000 touren, hört sich wie ein blech na das irgendwo dagegen schlägt. aber wenn ich so 3 km gefahren bin isses weg. was könnte das sein?
hi, meine x14xe rasselt wenn er kalt ist ab 3000 touren, hört sich wie ein blech na das irgendwo dagegen schlägt. aber wenn ich so 3 km gefahren bin isses weg. was könnte das sein?
Woher kommt das rasseln? Vom Motor vorne oder eher von unten, also Kat oder Auspuff?
schau erstma hitzeschutblech vom krümmer hosenrohr und kat , wenns das nich is können wir weitersuchen...
es kommt vorne vom motor. krümmerblech ist es nicht, und das blech am hosenrohr hab ich abgemacht weils kaputt war. das hört sich auch so an als würde irgendwas notgedrungen mit laufen ist aber nach ein paar km ja weg.
wann hast du denn das letzte ma umlenk wapu und zr gewechselt?Zitat von DjSoundblaster
Andere Frage, alle Flüssigkeiten gecheckt? - Wasser, Öl?
Aus welcher Richtung des Motors, eher Kopf oder Unterbau?
eventuell zu dünnflüssiges Öl, so dass die hydros nicht richtig versorgt werden?
little-blue
zahnriemen wapu usw ist bei 68tkm gemacht worden, hab jetzt 104tkm drauf. flüssigkeiten sind ok. ich würde sagen es kommt von unten. ich muss auch dazu sagen der motor ruckt bis 2500 1/min . und zieht ab ungefähr 4800 schlechter. schon seit ich das auto habe. agr isses aber net.
schon mal geschaut ob die steuerzeiten stimmen?
und wie lang ist das her mit dem zahnriemenwechsel? länger wie 4 jahre?
ne glaub net, war noch vom vorbesitzer aber das auto stand fast 2 jahre lang.
Und was hast Du gemacht um den kleinen aus seinem Schlaf zu erwecken?
Nach zwei Jahren standzeit würd ich einen Motor nämlich nicht mehr anfassen.
Nach der Standzeit kann man den Kopf erstmal runter nehmen, dann alle Kanäle säubern, den Motor komplett neu dichten und danach ermal ne Spülung der Wasserkanäle vornehmen.
little-blue
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