@corsarari
ja ich habe eine C.. Nocke die einen Verteiler angetrieben hatte in einen X.. Motor gebaut (DIS ist immer noch an dem Motor), habe NICHTS an der C-Nocke geändert!!!
die mittlere Bohrung ist nämlich auch bei den C... Nocken mit ner Kugel verschlossen, denn der verteiler sitzt mit seinem antrieb nicht direkt auf der NW, sondern da ist ein kleiner spalt zwischen verteiler und NW!! (das sieht man wenn man ein defektes NW-gehäuse vor sich hat, wo man genau auf die stelle schauen kann..... also muss diese Bohrung auch bei den C.. Nocken verschlossen werden (die mittlere)...
außerdem hat der verteiler nen SImmerring VOR dem lager (aus richtung NW gesehen..., also würde eine ölbohrung eh nix nutzen....