Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 15

Thema: Tacho elektrik spinnt

  1. #1
    tigra19
    Gast

    Tacho elektrik spinnt

    Hallo
    seid heute spinnt auch noch mein tacho rum ab und zu gehen alle lamoen an abs handbremse und öl und meine sevo ist weg ich muss den wagen erst ganz aus machen dann ist alles wieder normal was kann das sein hängt das vieleicht damit zusammen das meine tacho welle kaput ist wäre super wenn mir jemand hilft ich verzweifel sonst danke
    mfg
    tobias

  2. #2
    Also wenn die Servo anfängt zu spinnen oder ganz auszufallen, dann hat das Nix mit der Welle zu tun. Die Welle ist ja nur für dein Tacho und den km-Zähler zuständig!

    Ich würd eher ma dein Generator bzw. den Regler prüfen, weil die Servo erst geht, wenn der Ganerator läd. Wenn der Regler natürlich spinnt, dann kann das diese Folgen haben, aber ganz sicher bin ich mir da auch net! Hab das nur letztens an nem Astra G gehabt, Lima hat net geladen und schon funzte keine Servo! Da is so ne Art "Sicherungsschaltung in der Servo drin, weil die sonst die Batterie leersaugt!

  3. #3
    Wonninet
    Gast
    Zitat Zitat von little_tigi
    Also wenn die Servo anfängt zu spinnen oder ganz auszufallen, dann hat das Nix mit der Welle zu tun. Die Welle ist ja nur für dein Tacho und den km-Zähler zuständig!

    Ich würd eher ma dein Generator bzw. den Regler prüfen, weil die Servo erst geht, wenn der Ganerator läd. Wenn der Regler natürlich spinnt, dann kann das diese Folgen haben, aber ganz sicher bin ich mir da auch net! Hab das nur letztens an nem Astra G gehabt, Lima hat net geladen und schon funzte keine Servo! Da is so ne Art "Sicherungsschaltung in der Servo drin, weil die sonst die Batterie leersaugt!
    hydraulische servo saugt die batterie leer, wenn er nen wellentacho hat wird wohl altersbedingt keine elektrische servo drin sein oder?

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von Iceman
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    5.327
    Öhm, ich würde mal sagen das liegt daran das der Motor dann in dem Moment einfach aus geht...
    Klar hängt das mit der Tachowelle zusammen..sprich fehlendes Impulssignal am Motor STG..und siehe Suche..

  5. #5
    tronik
    Gast
    ist es so bei dir das erst die mk (gelbe lampe) angeht und wen du dann die kupplung trittst sprich in lehrlauf gehst die ganzen lampen bunt leuchten und der wagen ausgeht?

    ist bei mir genau so und zwár set dem ich am tacho gebastelt habe.

    wen die lampe wieder angeht( die gelbe) einfach kupplung treten den motor ausgehen lassen (alles während der fahrt) höchsten gang einlegen und kupplung kommen lassen dan ist er wider an, ohne das du anhalten musst und neu starten muss. ich habe das selbe problem.

    fehlercode: wegstreckenfreqensgeber kein impuls.
    du könntest dfas ganze überprüfen in dem du während der fahrt beide knöpfe deines TID drückst (das ding wo datum und co steht) wenn da 00 steht ist dein wegstreckenfreqensgeber im ***** so wie bei mir und du kannst dir ein neues tacho kaufen.

    hast du ein mechanischen tacho?
    und hast du am tacho was gemacht und wenn ja dann was?

  6. #6
    tigra19
    Gast
    nee ich habe nichts am tacho gemacht es ging nur auf einmal die meine geschwindigkeits nadel nicht mehr und der kilometer zähler und dann fing das an erst geht die gelbe lampe an und dann leuchten alle dann ist er auch schon aus ab und zu geht er wieder an wenn ich gas gebe aber ab und zu nicht
    gruss tobias

  7. #7
    Fummy
    Gast
    Ja da ist deine Tachowelle kaputt....und deswegen bekommt dein Steuergerät kein Wegstreckensignla und deshalb geht dein Auto aus!!!

  8. #8
    tigra19
    Gast
    aber der bj,95 hat doch keine elektrische oder ist das auch bei einer mechanische
    ist voll schlimm das nervt

  9. #9
    Speedymann
    Gast
    meiner ist auch Bj.95 und hat keinen elekt. Tacho sondern mit Welle. Und diese Tachwelle ist bei dir hinüber und somit zeigt er auch keine Geschwindigkeit mehr die Folge daraus ist das dein Kombiinstrument (Tacho) kein Geschwindigkeitssignal an das Motorsteuergerät sendet. Dann setzt das Motorsteuergerät einen Fehler und die Mkl Leuchte geht und dein Motor im Stand aus weil das dass Steuergerät dadurch natürlich auch nicht weiß wann wann Standgas gefordert ist.
    Fazit.: Kauf dir eine neue Tachowelle kostet beim freundlichen ca 30€ und bau sie ein. Und dein Tiger ist wieder glücklich!!!

  10. #10
    tigra19
    Gast
    ok also wenn ich ich nee neue welle habe ist es dann weg weil der geht auch wärend der fahrt aus ich dachte erst es wäre das vgr ventil kann es denn damit auch zusammen hänge

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •