So,da es ja des öfteren vorkommt,dass der kühler zu wenig leistung hat und dadurch die wasser temp immer seh hoch ist,hab ich etz hier nen kleinen umbau auf den klima kühler.
Da ich selbst gerade dabei bin musste ich feststellen,dass ich an einige sachen nicht gedacht habe.
Mal die beiden kühler als vergleich:
Deswegen will ich hier jetzt ne liste mit zusammenstellung reinstellen,damit jeder weiss was er braucht.
1 x Klimakühler Kat.Nr.: 13 00 153 Kosten ca 195€ bei Opel,der GLEICHE im zubehör ca 100€
1 x Halter links Kat.Nr.: 2 18 187 Kosten ca 4,50€
1 x Halter rechts Kat.Nr.: 2 18 188 Kosten ca 4,50€
1 x Blindstopfen Kat.Nr.: 20 60 934 Kosten ca 3€
1 x Dichtring Kat.Nr.: 13 41 414 Kosten ca 1,50€
1 x Schlauch Kat.Nr.: 13 37 188 Kosten ca 15€
Zur erklärung/umbau:
- alten kühler demontieren (klar )
- alten gummi an den oberen haltern am kühler entfernen und auf den neuen aufsetzen
- unteren rechten führungsgummi herausnehmen und in das weiter rechts schon vorgesehene loch stecken
- Blindstopfen + Dichtring (grün) in eine der beiden verschraubungen eindrehen (der klimakühler hat nämlich an der stelle wo der lüfterschalter eingeschraubt wird 2 verschraubungen) in die 2te verschraubung den lüfterschalter (blau)
- kühler einstecken
- neue halter in die gummiführungen am kühler stecken und an den dementsprechenden verschraubungen besfestigen (rechter halter sitzt jetzt weiter rechts)
- der erwähnten schlauch (passt bei C20XE/LET) aufstecken und befestigen (bissl was weg schneiden)
- die anderen schläuche bleiben die gleichen
Ich z.b. werde 2 spal lüfter vor den kühler montieren,der normale lüfterschalter startet den ersten und ein 2ter lüfterschalter mit höherer temp (kommt in die 2te verschraubung) schaltet im notfall den 2ten lüfter.
Der spal lüfter wird mittels Kühlernägel befestigt.
Der nagel kommt durch den lüfter,durch den kühler,eine gummischeibe und zum fixieren eine blechklemme.
Fertig: