Moin
Hab gerad n Problem, habe die M Tech Naben verbaut, wollte gerade meine Antriebswellen festschrauben, die Unterlegscheiben die von M Tech dabei waren passen da aber nicht drum, meine Kronmutter ist zu klein, also außen, da kommen nur so eben die Ecken der Mutter an den inneren Rand der Scheibe.
Gibts da spezielle Muttern oder so?
Hier mal ein Bild von den Ringen:
http://www.mathijssentechnics.nl/mai...0217212304.jpg
hi
soweit ich mich noch erinner waren die ne nr größer!
berichtigt mich sollte ich falsch liegen aber meine die waren größer und dicker
und wo kommt dieser 2polige stecker dran?
der geht direkt zwischen der einspritzdüse 3 und 4 raus:
Evtl. Aktivkohlefilter Ventil?
Die mitgelieferten Unterlegscheiben kommen INNEN rein zwischen Antriebswellengelenk und Radlager. Außen drauf kommen die ganz normalen originalen Beilagscheiben.
Siehe Skizze von mir "Unterlegscheibe 2" = Mitgeliefertes Teil
"Unterlegscheibe 1"= originale Beilagscheibe
richtigZitat von corsa666
!
und wenn du ABS gelenke fährst dann lass die scheiben am besten weg!
bei gelenken mit nem abs ring kann nämlich sand und dreck zwischen gelenk und radlager fallen und zerstört dieses dann!
die normalen gelenke würden glaub schleifen evtl mal testen! wenn es geht immer ohne die scheiben!
der nachteil ist das man dann aussen ne scheibe bei legen muss aber da passt ne normale beilagscheibe für glaub m20 wie angegossen
Weiß da wer was genaues? Am XE fahr ich ABS und der *#?§%$-Technik mit den o.g. Unterlegscheiben trau ich überhaupt nicht. Erstens schauen die Unterlegscheiben nach 40 tkm nimmer ganz plan aus und zweitens befürchte ich immer, daß die leicht nachgeben oder sich nicht richtig mitdrehen und so das Radlager auf die Dauer beschädigen und/oder sich selbst abschleifen und somit ein leichtes Spiel aufm Radlager entsteht, bzw. man nach n paar 1000 km plötzlich wieder die Kronenmutter um ne halbe Umdrehung nachziehen kann...richtig
und wenn du ABS gelenke fährst dann lass die scheiben am besten weg!
bei gelenken mit nem abs ring kann nämlich sand und dreck zwischen gelenk und radlager fallen und zerstört dieses dann!
die normalen gelenke würden glaub schleifen evtl mal testen! wenn es geht immer ohne die scheiben!
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