wollt mal fragen was besser ist?
bleche anschweisen oder das ganze bördeln und dann mit zinn auffüllen und formen???
und hat jemand bilder wie er bleche angescheißt hat
wollt mal fragen was besser ist?
bleche anschweisen oder das ganze bördeln und dann mit zinn auffüllen und formen???
und hat jemand bilder wie er bleche angescheißt hat
ich würde nen radlauf anpunkten und verzinnen!bei meinen vorderen radläufen hab ich nen org. b-corsa genommen,denn der passt eigentlich ganz gut zum auto...
bilder sind auf meiner hp,umbau 2003/2004!
conni
ah hast hast also nur die blechkante aus nem kotflügel rausgeschnitten und angeheftet??? die idee find ich super da bleibt ja die form vom corsa recht gut erhalten. aber hinten lsp find ich nicht so der bringer weiß jemand welche noch recht unverbreitert aussehen man aber trotzdem mehr drunter bekommt
hi
radläufe vom golf passen auch
golf 2 glaub ich war das aber golf 1 is
breiter paßt merh unter :wink:
das ganze soll ja nicht zu breit werden und aufgesetzt aussehen
dann nimmst welche vom golf 2
die sind nich so breit
und obs aufgesetzt aussieht is nurn
frage der arbeit wie gründlich man ist
bis es aussieht wie ein stück
Hallo!
Wie ist es denn mit den vorderen Radläufen vom Kadett E?
Hat das schonmal jemand gemacht?
Hinten könnte man die dann evtl. Seitenverkehrt dranbraten (also den linken nach rechts und umgekehrt).
Sollten der orginalen Form recht nache kommen.
mfg Olli
Hinten einfach die kante so weit ausstellen wie möglich,dann spiegelverkehrt vom b corsa die vorderen anschweissen und verzinnen.
Vorne wie es corsaconni gesagt hat.
Ich versuch das ganze jetzt mit tigra kotflügeln,ich finde das schaut sehr gut aus.
das is natrüclich auchn idee , gefällt mir sogra besser
ich würd die lsp`s auch nimmer draufkleben,ich würde jetzt die vorderen radläufe auch hinten verwenden!hab ich mal so spaßhalber drangehalten und das sieht sehr gut aus!den stoßstangen anschluss hinten mit nem blechstreifen zumachen,verzinnen und gut!
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