Moin.
Dirk nimmt z.B. Accralites koblen, die ein paar Rennen im Rennastra gefahren wurden. Die sind dann soweit eingefallen, dass diese nicht weiter nachgeben. Dann läßt dirk die Teflonbeschichten und baut se mit einem Spiel von 2/100 ein.
Die eute, die einen Motor mit über 240PS von ihm fahren, haben die Koblen schon siet Jahren drin und fahren schon weit über 70tkm damit.
Tigra Thorsten fährt die schon gute 100tkm. ;-)
Kostenpunkt für die Kolben samt Bearbeitung 900€. Da kann man nicht meckern.
Ach ja, und mit einem XE der über 250PS stemmt, werde ich sicherlich nicht 30tkm im Jahr fahren. Wozu hat man schließlich immer mindestens 2 Autos.
2.7kg pro Kotflügel???? Was wiegt der denn Serie? Die wiegen doch so auch nichts. Sind die auch etwas ausgestellt?