Bei meinem DZM tacho is die scheibe auch geklebt, war allerdings im original auch ein diesel tacho
Bei meinem DZM tacho is die scheibe auch geklebt, war allerdings im original auch ein diesel tacho
@ corsakai: nein. weil nämlich das rädchen für den km-anzeigenullsteller (oder wie des heißt), aufjedenfall das ding wo den deinen aktuellen km-stand nicht deinen insgesamten km-stand wieder zurückdrehen kannst, wo ganz anderes liegt.
Hallo
Ich schreibe hier mal weiter,
habe heute mein Tacho ohne DZM gegen ein Tacho mit DZM gewechselt,hat alles 100% geklappt der Umbau.
Nun macht mir die Drehzahl etwas Sorgen,im Stand ist die Drehzahl grade mal über die 0 ungefähr bei 200-300 ist das normal?
Wenn ich im 4Gang 50Km fahre komme ich grade mal auf ca 1000.
Tacho stammt aus einen 4 Zylinder Benziner,W-kennzeichnung ist auch die Selbe!
3 Möglichkeiten:
DZM ist defekt
DZM ist vom 3 Zylinder
DZM ist vom Diesel
Ich würde auf 2. tippen, auch wenn du schreibst das Teil ist vom 4 Zylinder Benziner, bist du dir da 100% sicher? Spenderfahrzeug selbst gesehen?
Habe den Verkäufer nun mal angeschrieben,ansonsten muss ich halt wieder das Tacho ohne DZM einbauen!
Folgeschäden passieren nun aber nicht?
laut Verkäufer ist das Tacho aus einen 4 Zylinder/Benziner.
Naja bleibt mir nix anderes übrig als wieder das alte Tacho ohne DZM zu verbauen!Muss aber nun bis ende der Woche warten!
so noch von mir ne anmerkung zwecks geklebt und gesteckt!!!
alle b corsa tacho ob mit oder ohne dzm sind die scheiben geklebt !!! aber bekommt man mit ein wenig feingefühl ohne prob. ab
und alle tigra tachos sind gesteckt !!!!
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