guck am besten alle schläuche nach die du ohne weiteres rankommst. wenn du dir das zutraust kannst du auch einzelne sachen abbauen. Man kann auch gut rausfinden ob was undicht ist indem man punktuell was in den motorraum sprüht. mein kfztler nimmt glaub ich bremsenreiniger oder sowas. da merkste glei das der motor unrund läuft falls was undicht sein sollte. Ein schlauch ganz speziell ist die verbindung zur drosselklappe. die war bei mir auch mal kaputt. machte sich aber mit hoher drehzahl im leerlauf bemerkbar und auch kontrollleuchte aber kein direkter fehlercoede.